Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Sierra 1,6 CLX AUS 1.HAND 1990

Allgemeine Beschreibung : Deutsches Fahrzeug mit deutschen Papieren aus 1.Hand mit grüner Umwelt/Feinstaubplakette.8-fach bereift,Radio/Cassette,5-Gang Schaltgetriebe,Glasschiebedach,Zentralverriegelung.Schöner Youngtimer in gutem Zustand.

1990 Ford Sierra 1,6 CLX AUS 1.HAND is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin by Auto-Centrale for €880.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Sierra Ausführung : 1,6 CLX AUS 1.HAND Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Sedan Lage : Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

880 €

Angaben Zum Verkäufer

Auto-Centrale

Auto-Centrale
+49 (0)30 2332929817
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Ford Sierra

$ £

People who viewed this Ford Sierra also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Sierra
81100 €
Ford Sierra
24400 €
Ford Sierra
80000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Ford Sierra
2200 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt
Ford Sierra
750 €
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 380 SEC w126
8900€
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Citroen 2CV
6500€
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Cadillac Allante
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Saab 96
1900€
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Mercedes-Benz 240 w123
9850€
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden