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Porsche 911 2.7 Carrera 3,0 echtes Promifahrzeug m. Garantie 1976

Allgemeine Beschreibung : Achtung!
Wir haben in diesem Jahr unser 40. Firmenjubiläum. Jede Firmengeschichte ist wohl einzigartig. Unsere Firmengeschichte können Sie sich gerne, untermauert mit über 200 Bildern aus allen vier Jahrzehnten, auf unserer Webseite http://www.sportwagenservice.de in der Rubrik „Über uns“ ansehen und nachlesen.

Dieser Carrera 3,0, Modell 1977, wurde neu ausgeliefert an unseren ehemaligen Bundestrainer Hans Hubert (Berti) Vogts. Er schenkte sich den Wagen als Neufahrzeug 3 Monate vor seinem 30. Geburtstag. Der zweite Besitzer war laut unseren Informationen der damalige Vereinsarzt von Borussia Mönchengladbach. 1978 ging der Wagen zu einem der bekanntesten deutschen Film- und Fernsehproduzenten, Bernd Eichinger. Er wurde 1982 auf die Neue Constantin Film GmbH angemeldet, blieb aber bis 1987 im Besitz des Herrn Eichinger. Der erste KFZ-Brief liegt im Original vor, das Fahrzeug hat somit eine absolut traumhafte Vorgeschichte. In den letzten zehn Jahren verblieb er in einer Sammlung. Zwei Wochen nach der Erstzulassung 1976 ließ "Berti" noch einen original 3,0 Turbo Heckspoiler eintragen, diesen können wir auf Kundenwunsch natürlich auch entfernen. Bernd Eichinger ließ widerum 1980 7 und 8x15 Zoll Fuchsfelgen eintragen. Wir haben aktuell original 7 und 9x16 Zoll Fuchsfelgen montiert und einen zeitgenössischen Carrera-Schriftzug angebracht, der aber bei Nichtgefallen gerne und problemlos wieder eintfernt werden kann. Bei Kilometerstand 175.631 wurde der Motor komplett überholt, u.a. mit neuen Kolben und Zylindern. Über diesen Vorgang liegt uns die umfangreiche Rechnung vor. Es handelt sich außerdem um ein nummerngleiches Fahrzeug. Aufgrund der langen Standzeit wurde u. a. der Motor in unserem Hause aktuell wieder komplett zerlegt und revidiert und der Wagen umfangreich überarbeitet. Das Auto selbst ist unfall- und rostfrei, es wurde aber von seinem letzten Besitzer von seiner originalen Auslieferungsfarbe grand-prix weiß auf indischrot umlackiert. Wir haben ihn jetzt aktuell äußerlich komplett zerlegt und ihn wieder in seiner Ursprungsfarbe lackiert. Kofferraum und Motorraum befinden sich noch im original Lack. Nach dem Zusammenbau sieht der Carrera optisch nun wie ein Neuwagen aus.
Wir sind seit 40 Jahren spezialisiert auf Restauration, Wartung sowie Motor-und Getriebebau auch für Ihren Porsche. KFZ Meisterbetrieb. Porsche Inzahlungnahme möglich. Klicken Sie oben rechts unter der Adresse auf Händler Homepage um unser gesamtes Fahrzeugangebot einzusehen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Bitte nur telefonische Anfragen

https://home.mobile.de/SPORTWAGENSERVICE#des_247649577

1976 Porsche 911 2.7 Carrera 3,0 echtes Promifahrzeug m. Garantie is listed verkauft on ClassicDigest in Industriestrasse 9DE-66583 Spiesen - Elversberg by Auto Dealer for €119000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 2.7 Ausführung : Carrera 3,0 echtes Promifahrzeug m. Garantie Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1976 Karosstyp : Coupé Lage : Industriestrasse 9DE-66583 Spiesen - Elversberg

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.