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Rolls-Royce Silver Spur 2 NEW original condition! full service history, 24 1990

Allgemeine Beschreibung : Very beautiful 1990 Rolls-Royce Silver Spur 2. This example comes from the second owner, a well-known sheikh from the United Arab Emirates. Delivered new in Madrid, Spain by Company C. De Salamanca and has driven only 24.000 kilometres from new. In brand new condition! Of course, all the factory record sheets, dealer stamped service booklets, instruction booklets and spare keys are available. Equipped with the original ‘Matching Numbers’ engine. The body of the car is like new, all the panel fittings are as they should be and the paintwork is beautiful. The underside is original, rock solid and free of rust. Never restored, only resprayed once in her original colour. Performed in the colour ‘Acrylic White’ in combination with ‘White Everflex’ roof lining and a beautiful red leather upholstery with black piping. Equipped with various rare factory options: cocktail cabinet including a set of tea cups in the rear armrest, alarm system and lambswool carpets. Always very well maintained and of course documented with invoices.. Technically in a more than perfect condition and therefore perfectly working and driving. A Silver Spur 2 in such condition is unique! In short, a beautiful Rolls in a superb throughout condition with a complete known history.

http://gallery-aaldering.com/rolls-royce-silver-spur-2-en

1990 Rolls-Royce Silver Spur 2 NEW original condition! full service history, 24 is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €31950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Rolls-Royce Modell : Silver Spur Ausführung : 2 NEW original condition! full service history, 24 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Sedan Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Rolls-Royce
Nun, meine Damen und Herren, heute tauchen wir ein in die glanzvolle Geschichte einer Marke, die immer das ganz Wesen britischen Luxus und Handwerkskunst verkörpert hat - Rolls-Royce.

Unsere Geschichte beginnt zu Beginn des 20. Jahrhunderts, als zwei Visionäre, Charles Rolls und Henry Royce, beschlossen, sich zusammenzuschließen. Im Jahr 1904 wurde der allererste Rolls-Royce geboren, der Rolls-Royce 10 hp. Es war ein bescheidener Anfang für ein Unternehmen, das die Automobil-Exzellenz neu definieren würde.

Aber es war erst 1907, dass Rolls-Royce wirklich seinen Stempel aufdrückte, mit der Einführung des Silver Ghost. Er wurde als das "Beste Auto der Welt" gefeiert und setzte den Goldstandard für Luxusautos. Mit seinem flüsterleisen Motor und seiner exquisiten Handwerkskunst war er ein Statement von Opulenz und Raffinesse.

Die 1920er Jahre brachten uns den Rolls-Royce Phantom I, ein Ikone seiner Zeit. Es war der erste Rolls-Royce mit einem 6-Zylinder-Motor und legte den Grundstein für die legendäre Phantom-Reihe. Dies war die Ära, in der die Maharadschas von Indien maßgefertigte Rolls-Royces in Auftrag gaben, die nichts weniger als automobilen Palästen entsprachen.

Schnell vorwärts in die Nachkriegsjahre, und wir haben den Silver Cloud, ein Symbol für den britischen Optimismus der Nachkriegszeit. Der Silver Cloud verkörperte Eleganz, mit seinen fließenden Linien und handgefertigten Interieurs. Er war die Wahl von Königen, Prominenten und Industriekapitänen.

Aber wenn wir über das Epizentrum des Rolls-Royce-Luxus sprechen, dann ist es der Rolls-Royce Phantom VI, der uns von 1968 bis 1991 begleitete. Dies war ein Auto, das die Aussage traf, dass "wenn Sie nach dem Preis fragen müssen, können Sie es sich nicht leisten." Anpassung war das Stichwort, und der Phantom VI war eine Leinwand für die weltweit Wohlhabendsten, um ihren einzigartigen Geschmack auszudrücken.

Nun, es ist unmöglich, über Rolls-Royce zu sprechen, ohne den Rolls-Royce Corniche zu erwähnen. Produziert von 1971 bis 1995, handelte es sich um eine Cabriolet- und Coupé-Version des Silver Shadow. Der Corniche war der Inbegriff des Grand Touring, ein Auto für diejenigen, die den Kontinent in absolutem Luxus durchqueren wollten.

Aber, ach, selbst die Mächtigsten müssen ihren Niedergang erleben, und Rolls-Royce war keine Ausnahme. Das Unternehmen durchlief in den 1970er und 80er Jahren finanzielle Turbulenzen, was zur Übernahme durch Vickers plc führte. Dann kam die umstrittene Eigentümerschaft von BMW und Volkswagen, die die Enthusiasten spaltete.

Rolls-Royce erlangte unter BMW-Besitz wieder Boden, und das neue Jahrtausend brachte uns den Rolls-Royce Phantom VII, eine Rückkehr zu den Wurzeln des Unternehmens für kompromisslosen Luxus. Der Phantom VII war ein Zeugnis für britische Ingenieurskunst und Handwerkskunst.

Und das, meine Damen und Herren, bringt uns auf den heutigen Tag. Rolls-Royce produziert weiterhin einige der opulentesten, maßgeschneiderten Fahrzeuge auf dem Planeten, ein Symbol für die britische Imperium, das mit der Zeit nicht verblasst ist. Der Geist von Sir Henry Royce und Charles Rolls lebt in jedem Auto weiter, das die Spirit of Ecstasy trägt, ein Zeugnis für das anhaltende Erbe der britischen Automobil-Exzellenz.