Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari 365 GT 2+2 1969

Allmän beskrivning : Ulteriori accessori:
Specchietti laterali elettrici, Climatizzatore

Ulteriori informarzioni:
Pronta consegna, Occasione.
Ferrari 365 GT 2+2 vettura con libretto e targhe originali - matching number - l'auto si presenta in condizioni eccellenti e stato eseguito un ripristino totale di tutte le sue parti sia meccaniche che di carrozzeria - sono stati sostituiti i tubi di scarico - e montate gomme nuove michelin XWX -

Per ulteriori informazioni su questa vettura, contattateci
AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT

Via Traversa della Vergine 20.
51100 PISTOIA
Italia

Telefono 1 +39 0573 994291
Telefono 2 +39 0573 994184
Fax: +39 0573 503808


dall'estero 0039 (0)573 994291

wir sprechen deutsch
nous parlons français
we speak english

La società declina ogni responsabilità per eventuali errori e imprecisioni in ordine, al prezzo, ai dati ed alle caratteristiche dei beni.

Siamo disponibili anche ad acquistare direttamente o ad effettuare il conto vendita di Vostri autoveicoli e/o imbarcazioni.

1969 Ferrari 365 GT 2+2 is listed till salu on ClassicDigest in Via Traversa della Vergine 20 51100 Pistoia - PT, Italy by AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT (1 Ratings) for €234000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 365 GT 2+2 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Sedan Läge : Via Traversa della Vergine 20 51100 Pistoia - PT, Italy Fordon Registrering : Odefinierad

234000 €

Information om säljaren

AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT

AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT (1 Ratings)
+39 (0)573 994291
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 365 GT 2+2

$ £

People who viewed this Ferrari 365 GT 2+2 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 365 GT 2+2
209500 $
Emeryville
Ferrari 365 GT 2+2
249500 €
Brummen
Ferrari 365 GT 2+2
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Ferrari 365 GT 2+2
85000 €
ITALY
Ferrari 365 GT 2+2
225000 €
Trakehner Weg 10DE-52156 Monschau

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911 Early LWB
116000€
Via Traversa della Vergine 20 51100 Pistoia - PT, Italy
Mercedes-Benz G-wagon
240000€
Via Traversa della Vergine 20 51100 Pistoia - PT, Italy
Triumph Dolomite
11800€
Via Traversa della Vergine 20 51100 Pistoia - PT, Italy
Bentley Continental
59000€
Via Traversa della Vergine 20 51100 Pistoia - PT, Italy
Porsche 356
145000€
Via Traversa della Vergine 20 51100 Pistoia - PT, Italy
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.