Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Anglia 1948

Allmän beskrivning : Stk#160 1948 Ford Custom Anglia
6500 since built, comes with car cover.
Painted a True Blue Firemist with sublime green flames, Billet mirrors with flames on driver and passenger sides, driver’s side wiper, stainless door handles and trunk handle, new front chrome bumper, grill is black with stainless trim, hood side louvers with stainless trim, chrome hood knobs, grill shell emblem, head light buckets painted, chrome door hinges, all the glass is good. Window felt and rubber, rear fenders are fiberglass, rest of the car is steel. Tubular rear bumper chrome, trunk hinges are chrome, top has center black vinyl louvers, E/T Gasser front rims with Fisk Classic steel radial tires that are like new. Center line rear rims polished with Mickey Thompson Sportsman tires, Billet head light knobs on dash. Front end tilts forward. Slick and beautiful car!
Cream color Leatherette on bucket seats, custom sculptured door panels with flames, custom sculpted head liner with flames, custom built dash covered in the cream color leatherette and wood burl face and Classic Instruments gauges with Black face, Tach-Speedometer-Volts-Oil-Temp-Fuel, also in dash Pioneer AM/FM/CD player, custom built console wrapped in the cream leatherette with 2 stainless cup holders and B&M Automatic shifter, Console has Burl wood face also, tilt column, Grant steering wheel with polished flame center 3 spoke and flame steering wheel cover, custom package tray cream leatherette with two Pioneer speakers, back panel has 48 with flames embroidered in green, stainless polished battery box behind seats, back side panels cream leatherette with flames, light gray carpet, black seat belts, Lokar gas pedal, custom door handles and window cranks chrome, speaker in each door in lower front, Billet rear view mirror, Lokar emergency brake handle. A beauty inside.
Powered by a 350 engine, Powerglide transmission, block painted green, aluminum Edelbrock intake, Edelbrock carb, finned aluminum valve covers polished, finned aluminum air cleaner scoop polished, HPC headers, MSD Blaster coil, 3000 stall converter, chrome timing chain cover, chrome pulleys, aluminum water pump, Coolflex water hose top and bottom are chrome. The alternator bracket is chrome, green plug wires, Lokar dip stick, electric fuel pump, stainless firewall, Billet water neck, aluminum radiator, electric fan with shroud, Billet radiator cap with flames, all wires are covered with green wire looms, chrome oil dip stick, Billet radiator overflow tank, Billet oil caps, Green oil pan, chrome dust cover, dual Superior Performance exhaust tips are stainless and polished. Ford 9" rear end with 3:36 gears, Moser 31 Spline axles, 4-link rear with coilovers, 4WDB, Fatman Fabrications Mustang II front end. Upper and lower control arms are stainless steel. Runs and handles good.

http://www.ecoastcc.com/Car/15329

1948 Ford Anglia is listed såld on ClassicDigest in Lillington by East Coast for $40000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Anglia Motorvolym : 99.9 Årsmodell : 1948 Läge : Lillington

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Anglia

$ £

People who viewed this Ford Anglia also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Anglia
118000 $
St. Louis
Ford Anglia
9900 €
Netherlands
Ford Anglia
Arlington
Ford Anglia
39000 $
Indianapolis
Ford Anglia
35000 $

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Silverado
27500$
Lillington
Chevrolet Camaro
58000$
Lillington
Chevrolet Corvette
14500$
Lillington
Ford Thunderbird
19000$
Lillington
Dodge Charger
59500$
Lillington
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com