Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Escort RS Turbo 1.6 - One Owner - Top Zustand ! 1989

Allmän beskrivning : Ford Escort 1.6 RS Turbo MK4 del 1989, Il TOP !
Totalmente originale e conforme al 100%. Uniproprietario precedente, conservata con cura maniacale sempre in garage ed usata solo nei week end.
Carrozzeria perfetta, no ruggine, no incidenti, no saldature.
Prima vernice totalmente originale.
Meccanica originale perfetta, appena eseguito importante tagliando completo, compreso kit cinghia distribuzione, sostituzione pompa elettrica originale della benzina e revisione dell'impianto iniezione elettronica.
Interni originali in velluto perfetti come nuovi, anteriori sedili Recaro, posti posteriori mai usati. Targhe e libretto originali di prima immatricolazione, doppie chiavi, libretti uso/manutenzione, tagliandi e trousse attrezzi originali a corredo.

Oltre 50 foto sul sito: http://WWW.TOMMYCARCLASSIC.COM

Notizie:
La "RS Turbo" debuttò nel 1987, equipaggiata con un 4 cilindri CVH di 1,6 litri sovralimentato con turbocompressore Garrett T3 e intercooler da 133 cv. Disponibile nella sola versione a 3 porte e molto sportiva (assetto ribassato, spoiler anteriore, doppio alettone posteriore, ruote in lega specifiche, prese d'aria dinamiche sul cofano motore, bandelle sottoporta, codolini passaruota, fendinebbia circolari, sedili anteriori Recaro), ebbe un buon successo, dovuto anche ad una soluzione innovativa per l'epoca per contrastare definitivamente il sottosterzo (già poco marcato dal suo comportamento neutro su strada): all'avantreno montava un differenziale Ferguson viscoso a slittamento limitato. Così, la due volumi e mezzo veniva impressa nella storia dell'auto come prima Ford turbocompressa in Europa e prima vettura del segmento a montare un differenziale autobloccante all'anteriore.

TOMMYCAR dal 1999 esperienza e professionalità decennali nella compravendita e restauro di auto d'epoca, classiche e sportive.
Alfa Romeo Classic Specialist. Le auto in vendita sono di esclusiva proprietà della TOMMYCAR ( NO CONTO VENDITA E MEDIAZIONE ) a garanzia di selezione e qualità, vendute con regolare contratto e fattura di vendita.
Possibilità di spedizione in tutta Italia ad euro 200; in Europa, Svizzera, America e Asia ad un prezzo vantaggioso.
Si riceve nella nuova sede solo previo appuntamento telefonico.

1989 Ford Escort RS Turbo 1.6 - One Owner - Top Zustand ! is listed till salu on ClassicDigest in Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy by Tommycar for €8500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Escort Modellversion : RS Turbo 1.6 - One Owner - Top Zustand ! Motorvolym : 1.6 Årsmodell : 1989 Karosstyp : Coupé Läge : Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy Fordon Registrering : Odefinierad

8500 €

Information om säljaren

Tommycar

Tommycar
+39 331 3519198
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Escort

$ £

People who viewed this Ford Escort also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Escort
2990 €
Netherlands
Ford Escort
150000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Ford Escort
16999 €
Finland
Ford Escort
2500 €
Zagreb, Croatia
Ford Escort
85000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Citroen Dyane
8500€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
Lancia Fulvia
29500€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
Renault Alpine A110 Berlinette
65000€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
Porsche 911 / 964
57000€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
Porsche 911
59000€
Via Fratelli Rosselli 116 63017 Porto San Giorgio - Fermo - FM, Italy
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com