Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Thunderbird 390 V8 1964

Allmän beskrivning : NICE DRIVING CLASSIC, RARE LANDAU ROOF, 390 V8, COLD AC, PS, PB W/FRNT DISCS!

This 1964 Ford Thunderbird might just be the most affordable way to take home a comfortable cruiser that also turns heads the moment it leaves the garage. In fact, with a reliable V8, automatic transmission, and ice-cold A/C, and this is a classic coupe that you won't be afraid to take out any day of the week.
A golden T-bird from this generation is the perfect blend of aggression and elegance. After all, items like the shark-like nose and hood scoop artfully blend with the fender skirts and vinyl roof for a terrific total presentation. And the B-pillar ornamentation signals this is a Landau roof model – nearly three times rarer than the standard '64 hardtop. The bumpers are some of the best integrated forms ever put on a vehicle. The front has a swoopy design the frames the headlights and surrounds the grille. In the rear, it's a mirror-like endcap for one of the most interesting trunk lines to ever hit the road. And the addition of Cragar wheels only increases the attention this coupe commands.
Personal luxury really meant something in 1964, as the tasteful bucket seat interior offers plenty of eye candy for both driver and passengers. The factory-correct beige seats have a well-coordinated contrast with the darker tan areas of the interior. A center console was standard equipment, and the way the wood paneling is laid out reminds us all the driver is king. This also it includes controls for the air conditioning (now running modern R-134a.) And with style a priority in these T-birds, the swing-away steering wheel was also standard. The gauges have that 60s-cool setup that is so intricate that we know no factory would ever dare try in modern times. The ribbon-style speedometer sits on top, and four fashionable individual round pods finish the gauge package.
The big block 390 cubic-inch V8 was the only motor available in '64, and that's because it had the horsepower and torque to keep everyone happy. This one has been upgraded with some nice Edelbrock brightwork on the air topper and valve covers, but it still doesn't stray from the original formula. This includes the correct blue paint on the Ford block, and a four-barrel carburetor to keep the V8 breathing deeply. It fires up easily and makes a nice sound out of the dual exhaust – it's not like a muscle car, but instead, a confident and mature rumble. A three-speed automatic spins a limited-slip rear end with 3.00 gears, making this coupe an easy driver in all situations. Add in the power steering, front disc brakes, and modern BF Goodrich tires, and this is an ideal all-day cruiser.
Thunderbirds have always represented style, but this one also presents good value for a feature-filled classic driver. Don't miss out on this classy coupe, call today!!!

Features : AM/FM Radio, Seatbelts (Front), Power Windows, Power Steering, Power Brakes, Front Disc Brakes, Vinyl Interior, Heat, Air Conditioning, Defrost

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/1067-tpa/1964-ford-thunderbird-landau

1964 Ford Thunderbird 390 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $16995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Thunderbird Modellversion : 390 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1964 Karosstyp : Coupé Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Thunderbird

$ £

People who viewed this Ford Thunderbird also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Thunderbird
66000 $
Orlando
Ford Thunderbird
13000 $
Orlando
Ford Thunderbird
29000 $
Louisville
Ford Thunderbird
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Ford Thunderbird
14000 $
Houston

Other cars listed for sale by this dealer

Dodge Brother
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com