Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Victoria Flathead V8 1951

Allmän beskrivning : 1951 Ford Victoria This great looking 1951 Ford Victoria is a wonderful example of Ford's very first hard top car.  It is a mild custom featuring slick gloss black paint and wonderful chrome.  The hood stainless and ornament have been removed to give it a cleaner look.  It has lake pipes and retro hubcaps to complete the body's classic sled look.  The top has not been chopped.  The original flathead motor has been replaced with a higher performance flathead that has Offenhauser Heads, a Offenhauser intake with 2 Ford carburetors, Smitty pipes and various other polished items.  It runs very smooth.  The original 3 speed manual transmission was rebuilt and she shifts very smooth.  The car has its original 6 volt system and it works properly. The interior was restored to its original look with new seat covers, carpeting and headliner.  Even the package tray was restored to its original appearance. This sexy looking classic is a sure show winner and a real headturner! Make it yours for $36,500.00  

1951 Ford Victoria Flathead V8 is listed till salu on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren for $36500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Victoria Modellversion : Flathead V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1951 Läge : Arlington Fordon Registrering : Odefinierad

36500 $

Information om säljaren

Classical Gas Motors

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Victoria

$ £

People who viewed this Ford Victoria also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Victoria
129900 $
Plymouth
Ford Victoria
48500 $
Arlington
Ford Victoria
22900 $
Ohio
Ford Victoria
Emmerich
Ford Victoria
Solon

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Impala
94900$
Arlington
Graham-Page Other
73000$
Arlington
Chevrolet Bel Air
115000$
Arlington
Dodge Pick Up
66000$
Arlington
Chevrolet Camaro
59500$
Arlington
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com