Porsche 911 Early LWB 2.2 S MFI (911/02) concours condition, zustandsnot 1969
Allmän beskrivning :
Acquired by the Allgemeine Spreng und Tauchgesellschaft on 13th November 1969 from Autohaus Winter in Berlin. This is a rare 1970`s version of the 2.2 S. of which only 1734 were ever produced. It is powered by the 2.2 MFI, 178 bhp (911/02) ‘matching numbers’ engine. It has manual fuel Injection, 5-gear transmission and aluminum boot lid and middle rear bumper section. With a certified 152,525 km on the clock over a 48-year period, this car comes with a rich history that has been documented from the sale in 1969 right up to 24th September 2017! There is an abundance of correspondence with Porsche, bills, and even the first German ‘Kraftfahrzeugbrief Kfz’! A member of the USAF, who kept the car for the next 32 years, exported it to the USA in 1975. In 1997 the car was exported to Holland. From 2005-2006 an approved German Porsche specialist fully restored the car to its` current concourse condition. The complete restoration comes with a written and photographic rapport. Since the restoration the car has only clocked up 7,000 km. The arrow-straight bodywork has perfect panel fittings. The chassis is colour-coded. The finish is a customized so-called ‘Sonderenwunschfarbe 9898’ known as ‘Traffic Red’. The cabin has a wonderful patina with its` original black leather trim and is just perfectly authentic in every detail! It also comes with a number of factory fitted additions such as; chrome rims and a full leather interior (including the steering wheel). The car has a plethora of certificates. It has a Porsche certificate, a ‘Gesamtzustand 1’(1st class overall condition certification) after an extensive Classic Data inspection as well as a FIVA Passport in category A3.
http://gallery-aaldering.com/porsche-911-2-2-s-mfi-91102-concours-condition-zustandsnote-1-matching-numbers-and-colours-en
1969 Porsche 911 Early LWB 2.2 S MFI (911/02) concours condition, zustandsnot is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €176500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 Early LWB Modellversion : 2.2 S MFI (911/02) concours condition, zustandsnot Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Porsche 911 Early LWB also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 911 Early LWB
99500 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Porsche 911 Early LWB
99995 €
United Kingdom
Porsche 911 Early LWB
119000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
239000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
29900 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.