General description :
Zum Verkauf steht ein Bentley Le Mans Eight mit 6,5 Litern Hubraum, 220 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Das Fahrzeug ist Baujahr 1953 wurde bis ins letzte Detail restauriert und besitzt eine deutsche H-Zulassung sowie neuen TÜV.
Dieser von Racing Green restaurierte Bentley eignet sich auch gut für große Touren da er mit seinem Verdeck und einer mechanischen sowie einer elektrischen Benzinpumpe immer für ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit für Fahrzeuge in dieser Kategorie sorgt. Die Historische Rally-Peking-Paris konnte dieses Fahrzeug eines englischen Lords im Jahr 2007 in seiner Klasse für sich entscheiden.
Das Fahrzeug steht nun voll fahrbereit in unserer Halle in der Hansestraße 49a in 38112 Braunschweig.
Before becoming a mere subsidiary to Rolls-Royce, Bentley was an independent Automaker famous for the "fastest lorries in the world" e.i Bentley 4½ Litre.
Good ol' Bentley boys (A group of wealthy British motorists, mainly Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George Duller, aviator Glen Kidston, S.C.H. "Sammy" Davis, and Dr Dudley Benjafield ) -in their trusty Bentley cars- took four consecutive victories at 24 Hours of Le Mans in 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
In 1931 Bentley was taken over British Central Equitable Trust that later proved to be a front for Rolls-Royce Limited. Unhappy with his role at Rolls-Royce, W.O. Bentley left the company when his contract expired in 1935 duly joining Lagonda. This was beginning of which ultimately led Bentley cars to become more or less badge-engineered Rolls-Royce.