Citroen DS Cab. 1969
General description :
Ein kleines Stück Frankreich für den Genießer, den automobilen Connaisseur.Dieser Citroen DS 21 mit manuellem 5-Gang Getriebe wurde im Jahr 2016 im Stil von Henry Chapron im Zuge einer Komplettrestaurierung professionell zum Kabriolet umgebaut. Die Arbeiten sind fotodokumentiert und mit Rechnungen belegt.Seither hat das Fahrzeug 6.800 Km gelaufen und befindet sich unverändert in sehr gutem Zustand. Das Classic Analytics Gutachten aus 2021 ermittelt die Zustandsnote 2 +. Scheckheft, Betriebsanleitung, Zweitschlüssel und Werkzeug sind natürlich dabei.Das Fahrzeug besticht durch seine Farbgebung in Buchengrün-metallic mit schwarzem Leder, dem klassischen Gesicht mit den Rundscheinwerfern, den Jaeger Instrumenten, den Kopfstützen und der Mittelarmlehne.Ein H – Kennzeichen und ein frischer Service sind selbstverständlich.Wir gewähren eine Jahresgarantie.
Erstzulassung 1969
Fahrgest.-Nr. 4495707
Motor 4 Zylinder
Hubraum 2.175 ccm
Leistung 77 kW/105 PS
https://pyritz-classics.de/fahrzeuge/citroen-ds-cab/
1969 Citroen DS Cab. is listed sold on ClassicDigest in Frankfurt by Auto Dealer for €129000.
Car Facts
Car type : Car Make : Citroen Model : DS Model Version : Cab. Engine size : 2.2 Model Year : 1969 Location : Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Sold
Seller Information
Sold
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About Citroen
French industrialist André Citroën had been building arms for the French army during WWI by the end of the war he was left with great industrial facilities but no product for the post war market. In 1919 he founded Citroen that became the first mass-production car company outside the USA[3] and a pioneer of the modern marketing as well as factory backed services network. Mind you, even Eiffel Tower served as a billboard for Citroën from 1925 to 1934 -Mon Dieu, monsier!
Soon Citroën earned a reputation for innovation and revolutionary engineering. Staying true to their slogan "Créative Technologie" Citroën has many "firsts" under their belt:
Europe’s first all-steel-bodied car, the B10 In 1934.
The world's first mass-produced front-wheel drive car,Traction Avant, (also one of the first cars to feature a monocoque-type body)
The world's first hydropneumatic self-levelling suspension system, introduced with the revolutionary Citroën DS / ID models in 1955, as well as the first production car with disc brakes.
Swiveling headlights in 1967, and finally variable assist power steering in 1970
With Citroën purchasing Maserati in 1968 a door opened for a high speed GT-model that would compete with Ferrari, Aston Martin et. al, when introduced Citroen SM was the world's fastest fwd-car.