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Jaguar XJ6 4.2L 1969

General description : * GARANTIE 12 MOIS incluse 
* REPRISES et LIVRAISON possibles 
* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contróle technique, préparation intérieure et extérieure) 
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 
 
JAGUAR XJ6 4.2 (1968 – 1973) 
 
Production totale : 58.972 ex. 
 
Version "série 1" 
Carte grise 5 places  
Type XJ64J2 
Moteur 6 cylindres en ligne 4.235 cm3 
Boite de vitesse automatique à 3 rapports 
Direction assistée 
Allumage électronique 
Dossier factures depuis 1987 (Total: 27.119€) 
Grand service en 2015 (facture: 4.487€) 
-remplacement réservoir droit 
-remplacement réservoir gauche 
-remplacement des 6 amortisseurs à gaz 
-remplacement des ressorts arriére 
-ligne d’échappement inox 
Rétroviseur conducteur chromé 
Vitres électriques AV + AR 
5 roues fils chromées à 5 écrous (facture: 1250€ ) 
Pneumatiques avant HANKOOK Kinergy Eco 
Pneumatiques arriére neufs à la livraison 
Disques de frein avant neufs à la livraison 
Sellerie "série 2" mixte cuir / simili cuir « Sand beige » 
Contre portes en simili cuir « Sand Beige » 
4 ceintures de sécurité 3 points + 1 ventrale l’arriére 
Casquette du tableau de bord en simili cuir « Noir » 
Tableau de bord en bois vernis 
Boite à gants avec miroir de courtoisie 
Accoudoirs avant avec rangement intégré 
Ciel de toit en simili cuir « Sand Beige » 
Moquettes «beige sable » gansées de cuir «Sand Beige » 
Instrumentations SMITHS d'origine 
Horloge SMITHS d'origine 
Volant bois MOTO-LITA 
Autoradio NEWONE MP3 + Hauts parleurs 
Allume cigare dans la console centrale 
Cendrier central arriére + cendrier dans les portes arriére 
Accoudoir central arriére 
Antenne de pare-brise électronique 
Roue de secours 
Coupe circuit 
Cric 

Historique du modéle :
Dessinée par le fondateur de la marque Sir Williams Lyons et présentée au salon de Paris en 1968, la JAGUAR XJ vient remplacer la lignée des MK alors en production depuis 1955, ceci afin de moderniser la gamme sur ce segment trés concurentiel des "berlines moyennes". Coté mécanique l'excellent bloc 4.2 issu des pécédentes séries XK s'installe pour la premiére fois chez JAGUAR dans une caisse autoporteuse monocoque. Les lignes de carrosserie apparaissent résolument plus modernes tout en conservant l'élégance et le classicisme des productions de Coventry.
La XJ connaîtra un énorme succés commercial pour devenir un standard de la gamme toujours en production actuellement.

Carrosserie / Extérieur :
Le modéle présenté ici est une JAGUAR XJ6 4.2 d’Avril 1969 dans son coloris « British Racing Green » d’époque.
La carrosserie a recu une peinture compléte il y a quelques années et reste aujourd’hui encore en excellent état de présentation, affichant une teinte homogéne ainsi qu’une excellente brillance.
Aprés un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté un léger gravillonnage de la face avant, quelques petites écailles éparses, une légére marbrure sur l'aile avant gauche ainsi que de fines griffures sur l’aile arriére gauche.
La calandre ne présente aucune déformation ni enfoncement.
Les chromes d'origine sont en trés bon état, complets et trés peu oxydés.
Les pare chocs avant et arriére sont parfaitement alignés.
Nous avons relevé deux légéres traces de frottement peu visible à l'extrémité du par-chocs avant ainsi que sur ses butoirs.
Le pare-chocs arriére est en trés bon état et présente une légére oxydation de surface.
Cet exemplaire est équpé de 4 roues fils chromées à 5 écrous (+1 roue de secours). Ces derniéres sont en excellent état et ne présentent aucune trace de frottement malgré une légére oxydation de surfaçe par endroits.
Les 2 pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 10%.
Les pneumatiques arriére seront remplacés à neuf en amont de la livraison.
Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d’origine et de son cric.
Parmi les équipements et options carrosserie intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : les 5 roues fils chromées à 5 écrous (roue de secours incluse), les déflecteurs avant ains que le rétroviseur chromé.

Habitacle :
L’intérieur apparaît en excellent état de présentation.
La sellerie "série 2" en cuir / simili cuir « Sand Beige » est en bon état d'origine à l'avant comme à l'arriére.
L'ensemble affiche une patine homogéne, quelques traces d’accés à bord sur les dossiers et assises des siéges avant, quelques petites griffures sur le dossier conducteur ainsi qu’un petit accroc sur l’assise passager et la banquette arriére.
Les contre portes d'origine en simili cuir « Sand Beige » sont en bon état d'origine malgré une légére patine et quelques petites marques / decolorations.
La banquette arriére est en bon état d'origine. Celle-ci affiche une patine d'usage ainsi que quelques accrocs sur l'assise.
Les moquettes « Sand beige » gansées de cuir « Sand beige » sont en trés bon état, sans déchirures, trace d’usures prononcées ou décolorations.
Le tableau de bord en bois est également en bon état d'origine, seul le vernis présente un faïençage de surface.
La casquette de tableau de bord en simili cuir « Noir » d'origine est en état moyen et présente quelques craquelures aux extrémités.
Le ciel de toit en simili cuir « Sand beige » est en excellent état et ne présente aucun défaut.
L’instrumentation SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnelle.
Le volant bois MOTO-LITA est en bon état et présente une patine légére et homogéne.
Parmi les équipements intérieurs et options intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : le volant bois MOTO-LITA, la prise allume cigare sur la console centrale, l’autoradio NEWONE MP3 + Hauts parleurs, la boite à gants avec miroir de courtoisie rétractable, le bac de rangement dans l’accoudoir avant, l’accoudoir arriére amovible, les 4 vitres électriques et les 3 cendriers arriére.

Châssis :
Les fondamentaux : châssis, longerons, bas de caisse, planchers et passages de roue sont en trés bon état.
Les 6 amortisseurs à gaz ainsi que des ressorts arriére ont été remplacés en 2015 afin de garantir le confort et la tenue de route du véhicule (facture: 4.487€) .
Réserve d'usage : par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...)
Les disques de frein avant seront remplacés à neuf en amont de la livraison.
Les disques de frein arriére affichent une usure inférieure à 50%.
Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%
Les plaquettes arriére affichent une usure inférieure à 50%.
Le passage au contróle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le dossier de factures disponible depuis 1987 confirme un entretien suivi et régulier réalisé en concession et auprés de spécialiste de la marque (total: 27.119€).
Le 6 cylindres en ligne 4.2L fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un bloc en bonne santé.
Ce véhicule est équipé d’un allumage électronique facilitant les démarrages et améliorant les performances.
Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni bruits anormaux.
Les 3 rapports de la boite automatique montent et descendent aisément sans accrocs ni bruits anormaux.
La sonorité du bloc JAGUAR est renforcée par la présence d’une ligne d’échappement en inox.
Comme souvent sur ce modéle, l’étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne.

Destinée à remplacer la série MK alors viellissante, la XJ reprend les excellents blocs XK en proposant un design à la fois moderne et élégant.
Premiére berline monocoque de la marque, bien motorisée en version 4.2 et confortable avec sa direction assistée de série, la XJ connaîtra un immense succés commercial et de nombreuses évolutions lui permettant d'êre toujours au catalogue JAGUAR en 2019.

1969 Jaguar XJ6 4.2L is listed for sale on ClassicDigest in La Boisse by GT SPIRIT for €15900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Jaguar Model : XJ6 Model Version : 4.2L Engine size : 4.2 Model Year : 1969 Location : Prés Seigneurs Vehicle Registration : Undefined

15900 €

Seller Information

GT SPIRIT
GT SPIRIT
04 78 02 10 10
Contact Seller

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