Advertise for Free
Advertise for Free

Jaguar XK150 S FHC 1956

General description : Model historie en beschrijving:
In 1948 introduceerde Jaguar de XK120, in eerste instantie als conceptcar om een nieuw motorontwerp te testen. Het ontwerp werd echter dermate geprezen dat het ook in productie werd genomen. De succesvolle XK serie evolueerde uiteindelijk tot de XK150. Ingenieurs zitten niet stil, meer vermogen, snelheid en steeds groter wordende kopers dwongen Jaguar tot aanpassingen die het tot de XK150 brachten. Zo is een XK120 slechts toegankelijk voor bestuurders van maximaal 1.80mtr. Overigens was de introductie van de XK150 ook het gevolg van de enorme fabrieksbrand in 1957 waardoor de XK140 productielijn volledig verloren ging en niet meer gebouwd kon worden. De 150 was de eerste XK met standaard schijfremmen (door Jaguar uitvoerig getest op het circuit van Le Mans), ook was er voor het eerst een zogenaamde 'S' versie. Een standaard XK150 bracht 193pk naar de achterwielen, de 3.4ltr 'S' leverde 213pk. Uiteindelijk werden er 4445 XK150 coupe's gebouwd. Het hier aangeboden exemplaar werd in juli 1959 geproduceerd voor een Canadese klant, Mr. H.J. Panzini in Montreal, en in januari 1960 afgeleverd. In 2007 werd de auto aangekocht door een Spanjaard die de auto body-off in Engeland liet restaureren. Hij stuurde de motor, versnellingsbak en het differentieel eveneens naar een Engelse specialist die het geheel reviseerde en in technische nieuwstaat bracht. In 2014 ontbrak het de Spaanse eigenaar aan de middelen om de auto echt tot het door hem gewenste niveau af te bouwen en besloot hij te verkopen. De nieuwe Nederlandse eigenaar kocht een hoogwaardig gerestaureerde XK150 waaraan hij alleen nog enig technisch werk had te doen. Onder zijn directie werd een nieuwe aluminium benzinetank geplaatst, benzinepompen vernieuwd, radiateur en waterpomp vervangen, hoofdremcilinder en alle remslangen vernieuwd, startmotor en dynamo vervangen, achterveren nieuw gemonteerd en groot onderhoud inclusief nieuwe banden uitgevoerd. Het resultaat laat zich visueel goed zien op de bijgaande foto's en vooral voelen bij hoe geweldig deze XK150 ook rijdt. Dankzij de zeer vakkundig uitgevoerde restauratie en oog voor detail is de auto zo goed als nieuw. Het bij de auto aanwezige Jaguar Heritage certificaat geeft aan dat de auto beschikt over de originele motor en versnellingsbak, kleuren van het exterieur alsmede interieur zijn eveneens origineel. De totale productie van de XK's maakt deze Jaguar naar moderne maatstaven al tot een zeer zeldzame auto. De nog veel beperkter gebouwde 'S' versie, full-matching en top gerestaureerd, voldoet aan de belangrijkste eisen bij een verantwoorde classic car investering. Bovendien is ze dankzij haar ruime interieur en geweldige rijeigenschappen klaar voor optimaal rijplezier!


Kilometerstand80.855 Vermogen254 pk
Bouwjaar1956 Cilinderinhoud3442 cc
Kleur exterieurCream Motor configuratie6 cilinder lijn met carburatie
Kleur interieurZwart Motor nummerVS-2084-9
BekledingVolledig in leer VelgenVerchroomde spaakvelg
0 - 100 km/u8,9 sec BandenDunlop
Topsnelheid215 km/u Productieaantallen 4445
ChassisnummerT836283DN OverigCompleet gerestaureerd.

http://www.witmerodijk.nl/te-koop/jaguar-xk150-s-fhc/1899

1956 Jaguar XK150 S FHC is listed sold on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €114950.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Jaguar Model : XK150 Model Version : S FHC Engine size : 0.0 Model Year : 1956 Location : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands

Sold

Seller Information

Sold

ClassicDigest Market Radar on Jaguar XK150

$ £

People who viewed this Jaguar XK150 also viewed similar Jaguar listed at ClassicDigest

Jaguar XK150
34500 $
Astoria
Jaguar XK150
189150 €
Netherlands
Jaguar XK150
67600 €
Jaguar XK150
52500 $
Astoria
Jaguar XK150
49500 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat 1500
28950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Citroen DS décapole
109950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Renault Alpine GTA/A610
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
79950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar XK140
89950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
About Jaguar
Ah, the story of Jaguar, from its early days as the SS Cars Ltd. to its pinnacle with the D-type, and the street-going evolution in the form of the iconic E-type. There's something quintessentially British about this tale, and I'll narrate it as a British journalist might.

In the Beginnings:
Our journey into the world of Jaguar begins in the 1930s, when a company known as SS Cars Ltd. emerged. Despite the unfortunate coincidence of their initials with the rising political tensions in Europe, they started producing stylish and performance-oriented cars. The SS 100, introduced in 1936, was a symbol of elegance and speed, setting the stage for what would become Jaguar.

The Birth of Jaguar:
As the shadows of World War II loomed, SS Cars Ltd. wisely decided to disassociate themselves from the SS initials. Thus, in 1945, they officially became Jaguar Cars Ltd., a name that would soon be synonymous with British luxury and performance.

The XK Series:
Jaguar's post-war era brought us the XK 120, a true sensation in 1948. With its sleek design and a powerful 3.4-liter inline-six engine, it became the world's fastest production car. The XK 120 was the blueprint for what lay ahead – Jaguars that blended style with speed in a uniquely British fashion.

The D-type Dominance:
Then came the D-type, a true racing legend. Introduced in 1954, it won Le Mans three times in the 1950s, showcasing Jaguar's engineering prowess. With its innovative monocoque construction and the iconic fin at the back, the D-type was the apex of Jaguar's motorsport success.

The E-type Emergence:
But the true turning point arrived in 1961 with the introduction of the E-type, often described by Enzo Ferrari as "the most beautiful car ever made." Its long bonnet, curvaceous body, and a 3.8-liter engine delivering exhilarating performance made it an instant classic. The E-type was not just a car; it was a work of art on wheels, and it could hit 150 mph on the road.

Street and Racing Success:
The E-type's beauty was matched by its capability on the track. The lightweight E-types were particularly successful in various racing events, cementing Jaguar's reputation as a force to be reckoned with in motorsport.

The Age of Refinement:

As we delve deeper into the Jaguar story, we find that the 1950s and 1960s were an age of refinement and expansion. Alongside the magnificent D-type and the E-type's iconic emergence, Jaguar introduced models that further solidified its reputation for luxury and performance.

The MK2:
In the late 1950s, Jaguar unveiled the MK2, a sports sedan that combined elegance with power. This sleek four-door saloon was a favorite of bank robbers and law enforcement alike, thanks to its exceptional speed and handling. The MK2 was a symbol of Jaguar's ability to blend sophistication with performance and had a successful racing career as well.

The XJ6:
Fast forward to 1968, and Jaguar launched a car that would define luxury saloons for decades to come – the XJ6. It was a masterpiece of engineering and design, featuring a smooth inline-six engine, independent rear suspension, and a spacious, beautifully appointed interior. The XJ6 was a symbol of British elegance and provided a ride so smooth that it seemed to glide over the road. It became the flagship model for Jaguar and set the standard for luxury saloons, showcasing a level of refinement that left competitors in awe.

The Blend of Classic and Modern:

While the MK2 and XJ6 represented the evolution of Jaguar's saloon cars, they maintained the brand's commitment to performance and luxury. These cars didn't just belong on the racetrack; they were equally at home cruising down the grand boulevards or gliding through the English countryside.

The Challenges of Change:

However, as the 1970s arrived, Jaguar, like many British automakers, faced financial challenges and changes in ownership. The British Leyland era brought both opportunities and struggles, as the brand navigated through various mergers and transitions.

Nevertheless, the legacy of the MK2 and XJ6, along with the D-type and E-type, continues to define Jaguar as a manufacturer that combines timeless elegance with a spirit of performance. These classic models, whether driven on winding roads or parked as collectors' treasures, serve as a testament to Jaguar's enduring presence in the world of automotive excellence.

The Jaguar story, from its early days as SS Cars Ltd. to the creation of automotive icons like the E-type, MK2, and XJ6, is a journey that reflects the very essence of British motoring – a blend of luxury, power, and style that continues to captivate enthusiasts and connoisseurs alike.