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Maserati 3500GT G.T.I. 1962

General description : Voller Stolz dürfen wir einen Maserati 3500 G.T.I. anbieten, einer der schönsten Coupe`s die je gebaut wurden. Die Carrozzeria Touring in Milano zeichnete sich für dieses atemberaubende Aluminiumkleid verantwortlich. In Verbindung mit dem ursprünglich aus dem Rennsport stammenden Motor (vom Tipo 350 S) bot Maserati seinen ersten serienmäßigen Strassensportwagen an. Die G.T.I. Version mit mechanischer Einspritzanlage zeichnete sich ab Anfang der 60er Jahre für stramme 235 PS verantworlich.Der hier angebotene GT wurde ursprünglich in der Farbe "nero" geboren. Dem ersten Besitzer aus Brescia (Italien) waren wohl im Laufe der Zeit die Kontraste zu hart und somit entschied er sich bereits Anfang der 70er Jahre dieses Fahrzeug in seinem heutigen und nach wie vor noch vorhandenen Lack (verde pavone) umzulackieren. Diese Arbeiten wurden seiner Zeit von Maserati selbst durchgeführt. Ende der 80er Jahre wurde dieser Maserati an seinen zweiten und letzten Besitzer in Treviso verkauft und damit Bestandteil einer fantastischen Sammlung italienischer Sportfahrzeuge. Dieses Sportcoupé wurde stets technisch instand gehalten, allerdings nur noch wenig gefahren, so daß wir davon ausgehen, daß die geringe Kilometeranzeige von knapp 23.000 auf dem Tachometer auch der tatsächlichen Laufleistung entspricht. Ebenfalls das original vorhandene patinierte Interieur beweisst einen sehr geringen Abnutzungsgrad. Auch die Teppiche entsprechen noch der Erstauslieferung. Natürlich ist dieser Maserati komplett "matching". Ein Maserati Zeritifikat ist in Vorbereitung.Vor der Wiederinbetriebnahme empfehlen wir eine behutsame große Inspektion um Standschäden wieder zu beseitigen. Alles in allem hält sich der Aufwand aller Wahrscheinlichkeit nach in vertretbaren Grenzen. Dieser Maserati 3500 ist ein Stück Zeitgeschichte, steht für "La Vita è bella", wie es seiner Zeit nur in Italien produziert wurde. Für Viele ist dieser Entwurf von der Carrozzeria Touring einer der schönsten Sportwagen die je gebaut wurden. Für diesen 3500 GTI liegen sämtliche italienische original Dokumente vor.
Weitere Photos und Informationen bieten wir unter dem folgenden Link an:
http://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/243-maserati-3500-gti

Zusatzleistungen wie neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Bitte informieren Sie sich auf unserer Internetseite http://www.scuderia-sportiva-colonia.com über unser zusätzliches Serviceangebot. Sollte Ihnen was Sie bisher gelesen und gesehen haben gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge. Wir haben ständig ca. 100 ausgewählte und sportliche Klassiker in unserer Manufaktur.

https://home.mobile.de/SCUDERIASPORTIVACOLONIA#des_260617549

1962 Maserati 3500GT G.T.I. is listed sold on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €215000.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Maserati Model : 3500GT Model Version : G.T.I. Engine size : 3.5 Model Year : 1962 Sub type : Coupé Location : Vietor Str. 85DE-51103 Köln

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Seller Information

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About Maserati
Maserati, the epitome of Italy's finest traditional luxury sports cars. Let's dive into the captivating narrative of Maserati's storied history, shall we?

Act 1: The Roaring Twenties

In the heart of Bologna, Italy, Maserati was born in 1914, founded by the Maserati brothers. The roaring twenties saw Maserati establishing itself as a force in racing, capturing hearts with its precision engineering and sleek designs.

Act 2: The Trident's Triumphs

The iconic Trident logo emerged in the 1920s, symbolizing Maserati's dominance in the racing world. Models like the Tipo 26 and the 250F graced the tracks, with the latter securing Juan Manuel Fangio's Formula One World Championship in 1957.

Act 3: The Road Cars Roar (1960s-1980s)

Maserati transitioned from racetracks to the streets, introducing luxurious grand tourers. The Ghibli, a name evoking the desert wind, and the stunning Bora and Merak, with their mid-engine designs, became symbols of automotive elegance.

Production Numbers:

Ghibli (1967-1973): Approximately 1,170 units.
Bora (1971-1978): Around 524 units.
Merak (1972-1983): Approximately 1,830 units.
Act 4: Turbulence and Triumphs

The '80s brought challenges, but Maserati persisted. The Biturbo series aimed to bring the brand to a broader audience, blending performance and luxury. Amid ownership changes, Maserati's spirit endured.

Production Numbers (Biturbo Series):

Biturbo (1981-1994): Over 38,000 units.
Finale: Modern Elegance and Power

Entering the 21st century, Maserati merged tradition with modernity. The Quattroporte, GranTurismo, and Levante continued the legacy, blending Italian craftsmanship with cutting-edge technology.

Maserati, with its timeless Trident emblem, stands as a testament to Italian passion for both racing and luxurious craftsmanship. Through triumphs and tribulations, Maserati has etched its name in the annals of automotive history as a symbol of style, performance, and the pursuit of perfection. See also BiTurbo restoration story: https://www.classicdigest.com/readers-stories/Andreas/713