Other Other Roadster (Aero 10) 1933

General description : Wie der Firmenname vermuten lässt, ist der in Prag ansässige Hersteller Aero ein erfolgreicher Flugzeughersteller, der bis heute Flugzeuge baut. Von 1929 bis 1945 baute Aero auch interessante Automobile. Interessant, weil man leicht, robust und vor allem zuverlässig funktionierend baute. Der Aero Typ 10, den wir hier anbieten, war das erste Serienautomobil der Marke und brachte fahrfertig getankt ganze 460 Kilo auf die Waage.

Die Zuverlässigkeit der kleinen Automobile verführte die Besitzer zu Fernfahrten, mit denen sich Aero-Besitzer gegenseitig überboten 1930 starteten auf einer 14.960 Kilometer (!) langen Sternfahrt 21 Aero-Fahrzeuge und alle gelangten ins Ziel.

Heute steht so ein Aero handlich und freundlich vor einem. Gute Proportionen, schicke Linien, sympathisch. Wenn man die Motorhaube öffnet, ist man gerührt. Doch der Eindruck, den das putzige Motörchen macht, täuscht gewaltig: Wenn man auf den fussbetätigten Anlasserknopf tritt, veranstaltet der Starter ein Geräusch, als ob er eine Ju 52 anwerfen soll. Über allem schwebt dabei ein helles klingeln. Wegen diesem eigenwilligen Geräusch erhielt er schon damals den Spitznamen "Cililink", was auch ungefähr das Geräusch wiedergibt. Wenn der Motor dann anspringt ist man verblüfft, dass so ein kleines Auto so einen Radau machen kann. Das Motorgeräusch ist eine betörend laute Mischung aus Motorrad und Traktor, bei der man noch einzelne Zündungen heraushören kann. Während man mit dem Choke noch für eine einigermaßen gleichmäßige Drehzahl sorgt, spürt man schon die 10 PS wie einen kleinen Hund an der Leine ziehen. Der Aero will los. Es ist eine ganz andere Art des Autofahrens als heute. Man fühlt sich wie Carl Benz bei der ersten Ausfahrt. Der Motor läuft und mit einlegen des ersten Ganges werden die Maschinengeräusche zur Bewegung. Wir fahren! Immer schneller zieht der kleine Aero vorwärts und vermittelt uns ein Gefühl für Fortbewegung und dafür, wie aufregend Geschwindigkeit wirklich ist.

Im Aero kann man auch noch zusammenkuscheln und ist nicht durch eine halbmeterbreite Mittelkonsole auf Probe getrennt. Mit zwanzig Euro ist er vollgetankt und es reicht auch noch ein Eis für Sie und Ihre Beifahrerin. Hier finden Sie die viel beschworene Entschleunigung. Es ist völlig verblüffend zu erleben, wie wenig an einem Auto dran sein kann und es fährt, lenkt und bremst trotzdem. Wenn weniger mehr ist, ist ein Aero alles.

Sein letzter Besitzer hatte ihn 22 Jahre lang. Der Aero hatte gerade eine richtig große Inspektion mit allem drum und dran gehabt, er hat vier neue Reifen drauf und frischen TÜV. Er ist startklar und wartet auf Sie. Ein echter Vorkriegsroadster mit einnehmendem Charakter für kleines Geld.

https://home.mobile.de/CLASSICCARSDORNSTETTEN#des_234334183

1933 Other Other Roadster (Aero 10) is listed sold on ClassicDigest in Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten by Auto Dealer for €19900.

Car Facts

Car type : Car Make : Other Model : Other Model Version : Roadster (Aero 10) Engine size : 0.0 Model Year : 1933 Sub type : Convertible Location : Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten

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