Porsche 928 GT 1990
General description :
Porsches neuer Luxus-Sportwagen, der ab Herbst 1977 ausgeliefert wurde, konnte sich zu Beginn seiner Karriere vieler Auszeichnungen rühmen. Die Leser der Autozeitschrift „MOT“ wählten ihn zum vernünftigsten Sportwagen des Jahres. Es handelt sich um einen klassischen Grand Tourismo, mit dem Porsche damals und heute die Fachwelt beigeistert. Für die sportlich ambitionierten Fahrer führte Porsche den 928 GT im Jahre 1989 neu ein. Der Fünfliter-Motor leistete beim GT 330 PS und er wurde ausschließlich mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgeliefert.Der Charakter dieses GT war ähnlich sportlich, wie der Im Jahr zuvor vorgestellte 928 Clubsport. Der hier angebotene 928 GT wurde von der Scuderia Sportiva Colonia aus Schweden importiert. Es handelt sich um eine europäische Version mit sehr umfangreicher Dokumentation und fast lückenloser Historienachweis. Dieser GT ist sowohl optisch als auch technisch in einem einwandfreien Zustand. Die Innenausstattung ist einwandfrei. Es handelt sich dabei um ein sehr seltenen und immer noch komplett unterbewerteten Porsche. Dieser sportliche 2 + 2 Sitzer in der seltenen GT Ausführung mit Aerodynamikpaket, ist ein problemloser Alltagstauglicher Klassiker. Aktuell Schwedische PapiereAufpreis plichtige Zusatzleistungen: große Inspektion, neuer TÜV, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. gegen separate Aufwandsentschädigung möglichSollte Ihnen was Sie bisher gelesen und gesehen haben gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge. Wir haben ständig ca. 100 ausgewählte und sportliche Klassiker in unserer Manufaktur. Wir sind auch ständig am Ankauf von klassischen Fahrzeugen interessiert
Karosserieform : Coupé
Zylinder : 8
Hubraum : 4957 ccm
Leistung : 330 PS
Höchstgeschwindigkeit : 275 km/h
0-100 km/h : 5,8 sec
Leergewicht : 1.580 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 190.260 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : n/a
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 322
Außenfarbe : n/a
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Ja
Elektrische Fensterheber : Ja
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Ja
Servolenkung : Ja
Mwst. ausweisbar : Nein
https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/197-porsche-928-gt-european-version
1990 Porsche 928 GT is listed sold on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €29928.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 928 Model Version : GT Engine size : 5.0 Model Year : 1990 Sub type : Coupé Location : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Sold
Seller Information
Sold
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About Porsche 928
he Porsche 928 was a grand tourer sports car introduced by Porsche in 1977. While the car was highly regarded for its performance and handling, it's fair to say that it was not the right car for the time of its launch, at least in terms of market demand.At the time of the 928's launch, there was a growing demand for smaller, more fuel-efficient cars due to the oil crisis of the 1970s. The 928 was a large, V8-powered sports car that was not particularly fuel-efficient, and its high price tag made it less accessible to many buyers.
Furthermore, the 928 was also a departure from Porsche's traditional sports car design, featuring a front-engine, rear-wheel-drive layout instead of the classic rear-engine layout of the iconic 911. While the 928 was highly regarded for its performance and handling, some enthusiasts felt that it didn't quite capture the essence of a true Porsche sports car.
Despite these challenges, the Porsche 928 managed to gain a loyal following over the years, thanks to its combination of performance, handling, and luxury features. The car underwent a number of updates and revisions over its production run, and it remained in production until 1995.
Overall, while the Porsche 928 may have been the wrong car for the time of its launch in terms of market demand, it remains an important part of Porsche's history and a classic example of the brand's commitment to pushing the boundaries of automotive design and engineering.