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Austin-Healey 100 /6 BN4 fully restored condition, overdrive 1959

Allgemeine Beschreibung : A stunning 1959 Austin Healey 100-6 BN4 on offer. A wonderful and desirable 4-seater, 6 –cylinder, Healy with overdrive. It has been imported from Los Angeles, California. It has been restored and mechanically overhauled in the recent past. This meticulously carried out process took over 2 years to complete. The perfectly straight bodywork has tight fitting body panels. The finish and brightwork are superb. The restoration has duly been photographically recorded. It must be mentioned that the cost of the restoration did not feature as a high priority; ever the pristine underbody has been colour-coded. It has a white finish with black leather trim and chrome wire wheels. This is a finger-licking stunning Healey 100-six, 4-seater!!

http://gallery-aaldering.com/austin-healey-1006-bn4-fully-restored-condition-overdrive-en

1959 Austin-Healey 100 /6 BN4 fully restored condition, overdrive is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €65000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Austin-Healey Modell : 100 Ausführung : /6 BN4 fully restored condition, overdrive Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1959 Karosstyp : Convertible Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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ClassicDigest Market Radar on Austin-Healey 100

$ £

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über Austin-Healey
Austin Healey war ein britischer Sportwagen machen als Joint-Venture zwischen der Austin Division der British Motor Corporation (BMC) und der Donald Healey Motor Company erstellt.

Ersten Healey-Modell, Healey 100, wurde am Austin A90 Atlantic Mechanik basiert und von Donald Healey entwickelt, um in-Haus zu bauen. Sie beendeten einen einzelnen Healey Hundred für 1952 London Motor Show. Leonard Herr, Geschäftsführer der Austin war durch das Design, die ein Deal wurde ordnungsgemäß mit Healey schlug so beeindruckt, und das Auto wurde mit dem Austin Healey 100 über Nacht umbenannt. Austin Healey war geboren. In 100-six 100 abgeleitet und verschiedene Versionen 3000, bevor sie verlassen die Produktion im Jahr 1968 als das grundlegende Design endlich überholt.