BMW 320 Sedan manual 1985
Allgemeine Beschreibung :
Model historie en beschrijving:
Onder BMW liefhebbers is de E30 de meest aansprekende uit de gehele 3-serie lijn die de Beierse fabriek tot op de dag van vandaag produceert. Al lang niet meer zo leuk als de auto van toen. Anno 2017 wel beter en veiliger natuurlijk, niet leuker. Al was het maar omdat een E30, zeker met de grotere motoren zo lekker gemakkelijk dwarsgaat. Hup het stuur weer in de richting van waar je eigenlijk wilde en recht staat 'ie weer. Agiel, snel, zeer direct en scherp sturend. Een E30 is daarbij ook nog eens gebouwd volgens kwaliteitsnormen alsof de ISO9000 (1987) er al was. Toch zijn het vooral de rijeigenschappen die de E30 zo populair maken. Het hier aangeboden exemplaar is wellicht iets minder geschikt om uw stuurmanskunst eens in te gaan demonstreren. Immers de regelmatig op het circuit terug te vinden BMW's hebben meestal achtmaal de wereld rond gereden terwijl deze 320i nog maar net voor de eerste keer over de helft is. Kortom een verzamelwaardig exemplaar wat heus graag eens flink de sporen krijgt, als de motor warm is, echter toch het liefst droog en warm met haar maagdelijkheid koketteert tussen de stoere heren in uw collectie. Zeer origineel en nauwelijks gebruikt. Een volledig originele 320i met slechts 60.000km. Is daar nog een tweede van?
Uitrusting:
Lekker sober, kan er niets stuk ook zou de autoverkoper zeggen. Er zijn elektrische ramen, centrale deurvergrendeling, lichtmetalen velgen en getint glas.
Exterieur:
Volledig originele en uiteraard schadevrije carrosserie. In Delphin Grey Metallic. De auto heeft absoluut geen roest, en dat is bij een E30 nog wel eens anders. De wielkasten zijn nog in de kleur van de auto. De lak hoogglanzend van kwaliteit. De deurrandjes hebben niet één beschadiging. Er is geen enkele steenslag. De bumpers staan mooi recht op de auto, het chroom is mooi glanzend. Origineel glaswerk rondom. Prachtig origineel geheel wat bijna onwerkelijk uit 1986 'schijnt' te zijn..
Interieur:
Vanzelfsprekend in nieuwstaat. Geen beschadiging in te vinden. De bijzonder lage kilometerstand ziet men duidelijk terug in het interieur. Het stuur, schakelaars en hendels zijn allen voorzien van volledige en onbeschadigde symbolen en werken zoals het hoort. Nooit in gerookt, nauwelijks gebruikt, ruikt nieuw. Verder commentaar overbodig.
Motorruimte, kofferruimte, velgen & banden:
Zuivere, volledig schone en originele motorruimte. Alles lijkt 'fabrieksnieuw'. Ook de kofferruimte ademt deze sfeer uit. Gereedschap ongebruikt netjes compleet in het opbergvak. Volwaardig reservewiel, ongebruikt. De vier velgen hebben lichte parkeerbeschadigingen, kunnen op verzoek nieuw gespoten worden, ze zijn vrij van remstof.
Service geschiedenis:
Nieuw verkocht in 1985 door een Italiaanse BMW dealer, dat verklaard ook waarom de auto een nog volledig originele en roestvrije koets heeft. Uiteraard ook volledig schadevrij. Nu afkomstig van de tweede eigenaar, een enthousiaste BMW liefhebber met o.a. een poetsbedrijf waar de voormalige eigenaar de auto iedere twee a drie jaar liet poetsen. Op leeftijd gekomen verkocht hij de auto aan deze ondernemer, wetende dat ook wij enthousiaste BMW liefhebbers zijn wilde hij de auto uiteindelijk wel naar Nederland op de post doen. Zo geschiede. Originele gereedschapsset, sleutelset en boordmap met instructie- en serviceboekje zijn bij de auto aanwezig.
Kilometerstand60.138 Vermogen129 pk
Bouwjaar1985 Cilinderinhoud1990 cc
Kleur exterieurDelphin Grey Metallic Motor configuratie6 cylinder lijn met injectie
Kleur interieurAntrazit Motor nummerMatching
BekledingStof Velgen15 inch BMW/BBS lichtmetaal
0 - 100 km/u10,2 sec BandenMichelin
Topsnelheid197 km/u Productieaantallen 215000
ChassisnummerWBAAD310901421179 OverigZeer mooi en origineel.
http://www.witmerodijk.nl/te-koop/bmw-320i-sedan-1985/867
1985 BMW 320 Sedan manual is listed verkauft on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €15950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 320 Ausführung : Sedan manual Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1985 Karosstyp : Sedan Lage : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.
Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.
Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.
Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.
Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.
Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.