Citroen 2CV '59 1959
Allgemeine Beschreibung :
Original "Ribbed Duck" Suicide doors Beautiful patina Dans son jus! The Citroën 2cv was developed to free the French countryside from horse and cart. The task was simple: build a car that could take 2 farmers and a sack of potatoes or a sheep to market, transport a basket of eggs unharmed and which was economical, reliable and cheap. Looks were unimportant. Work on the design started before the war, and in 1948 the result was on display at the Paris Motor Show. The car was met with skepticism. A Dutch reporter called it, alongside the other ornate Citroën models, an "ugly duckling". Unintentionally, he wrote history with those words. In 1948, the 2CV was equipped with a 375cc petrol engine; an air-cooled OHV engine with two cylinders in a boxer arrangement. The basis of this engine remained the same until the end of production, only a little more power was extracted from it each time. The 2CV was the first car equipped with radial tires. In September of 1954, the 12-hp, 425cc engine was released, a considerably faster and more powerful engine by the standards of the time. Series production of the 2CV ran from 11 July 1949 to 27 July 1990. More than 5 million of them were built during that period, this number rising to almost 9 million when the sister models Dyane, Ami and Méhari are included. The appearance of the 2CV, like that of the Citroën ID/DS and the Traction Avant, was designed by Flaminio Bertoni.The 2CV can still count on an extensive fan base today as the 2CV remains the perfect car for a leisurely and nostalgic drive in the countryside. St.-Tropez here we come! Technical data Bodywork: convertible Length (cm) : 378 Width (cm) : 148 Height (cm) : 160 Wheelbase (cm) : 240 Weight (kg) : 505 Mechanics Engine : Boxer 2 front 424cc Valves : 4 Petrol system : carburetor Gear box : 4 manual Transmission : front wheels Left-hand drive Maximum power : 12 hp (9 kW) at 4200 rpm Maximum torque : 23,5 Nm at 2500 t/m Top speed : 78 km/h
http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/6605/citroen-2cv-59.php
1959 Citroen 2CV '59 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €7950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Ausführung : '59 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1959 Lage : Aalter
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.