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Citroen Other V6 Automatic 1997

Allgemeine Beschreibung : This very clean Citroen XM has the nice V6 engine and automatic transmission and this in combination with the hydraulic suspension makes it drive fantastically. It is a well maintained car with a good history, rustfree and well equipped with a sunroof, cruisecontrol, alloy wheels, airconditioning and many other extras. The interior is nice, it drives excellently and has a LPG-tank. A very nice Youngtimer and a future classic!!
ABS Braking Device, Centralised door locking, Tow hitch, Cruise control, Tinted windows, Full options, History of the car present, Airconditioning, Airbag, Powersteering, Power brakes, Head restraints rear and front, Brakes: disc brakes, Electrical windows, European edition, Load levelling, Car computer, Mirrors: heated, First owner

http://www.stuurmanclassiccars.com/collectie/2548

1997 Citroen Other V6 Automatic is listed verkauft on ClassicDigest in Herkenbosch by Stuurman Classic Cars for €4250.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Other Ausführung : V6 Automatic Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1997 Karosstyp : Sedan Lage : The Netherlands

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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$ £

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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.