Advertise for Free
Advertise for Free

Daimler Double Six Vanden Plas 1978

Allgemeine Beschreibung : This 1978 Daimler Double Six Vanden Plas was initially registered in Switzerland has only clocked up 126,433 km. Until its import into the Netherlands on the 27th July 2007, the car had always been kept in the Swiss Lugarno/Lamone region. This series 2 car has the famous 5.3 V12 engine, the special Vanden Plas bodywork and was last series to be fitted with chrome bumpers. This car has never required any restorative work and is in a superbly original condition. The lovely bodywork is straight and has correct body panel fittings. The original underbody is rust-free. The paintwork, refreshed in the past, is in good condition. It has a black ‘Everflex’ vinyl roof. The patina of the well kempt interior is just right. Air-conditioning, automatic transmission and electrically operated windows are amongst a number of luxury accessories. It comes with the original car wallet containing the service book and the Swiss ‘Abgas-Wartungsdokument’. In short this is a prime example of a Swiss well-kempt and unadulterated low-mileage Daimler! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

http://www.gallery-aaldering.com/daimler-double-six-vanden-plas-en

1978 Daimler Double Six Vanden Plas is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €24500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Daimler Modell : Double Six Ausführung : Vanden Plas Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1978 Karosstyp : Sedan Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Daimler Double Six

$ £

People who viewed this Daimler Double Six also viewed similar Daimler listed at ClassicDigest

Daimler Double Six
12950 €
Aalter
Daimler Double Six
Brummen
Daimler Double Six
19500 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Daimler Double Six
279000 SEK
Stockholm, Vällingby
Daimler Double Six
13500 €
Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
über Daimler
Daimler war ein unabhängiger britischer Hersteller von in London von HJ Lawson im Jahre 1896 gegründet, um den Namen, den sie das Recht auf die Verwendung des Namens Daimler gleichzeitig von Gottlieb Daimler und Daimler-Motoren-Gesellschaft gekauft sichern Kraftfahrzeugen.

Großbritanniens ältester Autohersteller wurde von der Birmingham Small Arms Company (BSA) im Jahr 1910 nach zahlreichen Eigentumsverhältnisse gekauft.

Unter BSA Ära produzierten sie einige der verrücktesten Luxus-Autos wie eine niedrige Chassis-Daimler Doppel-Sechs 50PS, Nutzfahrzeuge und Militärfahrzeuge und Panzer Inklusive einem Vier-Rad-Antrieb Spähpanzer, der den Spitznamen Dingo (WWII).

Bedeutendste Errungenschaft der Nachkriegs Daimler kam in Form von so genannten Turner-Motoren, wenn Ed Turner, Leiter der Automotive-Sparte, entwarf eine Reihe von leichten Hemi Kopf Daimler 2,5 & 4,5 Liter V8 Motoren.

Im Mai 1960 wurde das Geschäft von Daimler BSA von Jaguar, die für die Fertigungsanlagen suchen erworben wurde. Dies führte schließlich zu Daimler immer nur ein Abzeichen entwickelt Jaguar geführt.

Die wirkliche Tragödie ist, dass Jaguar complitely versäumt, das Potenzial der Turner-Hemi-Motoren zu verwenden, dass in allen Ernest überlegen waren Jaguar XK-Design. Stellen Sie sich vor, wenn der E-Type war mit dem 4,5-V8-Leichtmetall 1961, was für eine Rakete, die gemacht hätte eingeführt worden!