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Allgemeine Beschreibung :
Stunning 1974 Excalibur Series II Roadster with 18k Original Miles: One of Only 26 ProducedThis 1974 Excalibur Series II Roadster is an absolutely beautiful original example and one of only 26 Roadsters built in 1974. White with black interior. 454 V8 with 275hp and automatic transmission. The 454cid motor is the same big-block V8 which was being used in the Corvette at the time. Mechanically superb, the car runs and drives fantastic. Excellent paint, chrome, and interior. Excalibur Roadsters this clean and with low mileage are getting harder and harder to come across. Increasingly collectible and highly sought-after. One of just 26 Series II Roadsters Produced18k Original MilesDesirable 454 Big Block V8Excellent Original Condition Price: $49,500
Excalibur aus Milwaukee, Wisconsin, war einer der ersten "retro" Autos als Prototyp im Jahr 1964 Das Auto war eingeführt (lose) nach dem 1928 Mercedes-Benz SSK von Brooks Stevens gestylt.
Die Excalibur-Prototyp wurde auf einem Studebaker-Chassis bestückt und mit einem 290-PS-Studebaker 289 V-8. Als Studebaker nachträglich weggefallen seinen Betrieb, endet die Verfügbarkeit seiner 289-V-8 Excalibur ohne ein Kraftwerk noch übrig war. General Motors Freunde Ed Cole und "Bunkie" Knudsen vereinbart, Brooks Stevens mit Chevrolet 327 s in 300-PS Corvette Abstimmung stellen, so dass die leichte Excalibur ein starker Performer. Sie entwarfen auch einen neuen Leiter Chassis, die ein 2-Zoll-längeren Radstand hatte. Die Fahrwerkskomponenten ehe aus der Corvette entlehnt, ebenso wie die vier Scheibenbremssystem. Die Excalibur war geboren.