Ferrari 308 GTB 1976
Allgemeine Beschreibung :
Fiberglass 1976 Ferrari 308GTB: One of Only 712 'Vetroresina' 308 GTBs ProducedThis 1976 Ferrari 308GTB is an extremely rare and highly sought-after fiberglass example. Red with tan leather interior. It's one of only 712 Vetroresina 308 GTBs produced. This car is in excellent original condition with 76k miles and is mechanically superb. A wet-sump example that comes accompanied by its tool roll, jack, and owners manual. BBS wheels. Rebuilt engine with high compression pistons and performance cams. Ideal for a hardcore enthuiest who wants increased performance for tours, rallies, and events. Ready for immediate use, this Ferrari is ready to drive and enjoy. A very original car that remains very presentable. We believe the paint could very well be original and the original interior while showing its age is still serviceable. Introduced in 1975, the glamorous 308 GTB, designed by Pininfarina and built by Scaglietti, was the first Ferrari road car with a fiberglass (vetroresina) body. Only 712 such models were built, tipping the scales at a relatively light 2,315 lbs. compared to later versions of the car built with steel panels that added some 330 lbs. The aerodynamic and well-balanced vetroresina 308, equipped with a throaty transverse rear-mounted 2,966-cc V-8 and independent suspension, became an attractive choice for Ferrari enthusiasts looking for responsive performance and agile road-handling capabilities. With only 712 examples built, this fiberglass 308GTB would be an absolute privilege to own.-Ultra Rare and Desirable Vetroresina/Fiberglass Car-One of Only 712 Fiberglass 308s Built-Collectible Early Production Model and Preferred Carbureted 308-Accompanied by its Tool Roll, Jack, and Owners Manual-Mechanically Excellent with Performance Enhancements -Ideal for the Hardcore Enthusiest and Collector New Price: $129,500
https://www.gullwingmotorcars.com/1976-ferrari-308gtb-c-3180.htm
1976 Ferrari 308 GTB is listed verkauft on ClassicDigest in Astoria by Gullwing Motor for $129500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 308 GTB Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1976 Lage : Astoria
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
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