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Ferrari 348 1996

Allgemeine Beschreibung : 1996 (N) FERRARI F355 TARGA GTS, 2 Door Sports, Nero Daytona, Nero Hide, previous owners 5, number of keys 2, Full Service History, 47,943 miles, MOT'd until 17th June, 2016.
Our car is a beautiful 1996 / N registered example of this very sought after, and very rare investment car. Having cover 47,943 miles.
This car was originally supplied into Germany as a LHD and was professionally converted to RHD by a well regarded specialist in the UK in August 2007, using only original Ferrari parts and components.

The car has had a speedometer change at 65,256 Kilometers and the replaced speedometer is available for inspection and for handover to the new owner.

The service history of the car is extensive, with a mixture of Ferrari Main Dealers and highly regarded and accredited Specialists:

24/07/96 - 1,000 Kms - Ferrari Main Dealer
16/02/99 - 21,695 Kms - Ferrari Main Dealer
04/10/99 - 32,001 Kms - Ferrari Main Dealer
06/09/00 - 40,328 Kms - Ferrari Specialist
06/01/01 - 41,997 Kms - Ferrari Specialist
05/01/02 - 47,021 Kms - Ferrari Specialist
12/02/03 - 52,236 Kms - Ferrari Specialist
29/03/04 - 56,423 Kms - Ferrari Main Dealer
12/04/05 - 58,219 Kms - Ferrari Specialist
15/12/05 - 60,700 Kms - Ferrari Specialist
20/05/07 - 63,301 Kms - Ferrari Specialist
14/02/09 - 1,296 Miles - Ferrari Specialist
12/03/10 - 2,002 Miles - Ferrari Specialist
11/02/11 - 2,169 Miles - Ferrari Specialist
02/05/13 - 3,691 Miles - Ferrari Specialist
18/06/15 - 7,292 Miles - Ferrari Specialist

As you can see there is a comprehensive record of the services the car has lovingly received over the years, and there is an equally extensive paperwork folder which backs up the service stamps in the book.

The car sits on Pirelli P-Zero Tyres all round:
Front: 225 x 40 x ZR18 (92y)
Rear: 265 x 40 x ZR18 (97y)

Tyre tread depths:
Front Right: 6mm
Front Left: 6mm
Rear Right: 3mm
Rear Left: 3mm

The car has a valid MoT until 17/06/2016 and is not due a service until June 2016 at the earliest.

We have all the original owner's pack containing the owner manual and the service book, as well as 2 keys.

Should you wish to discuss this car, please contact our team on 01772 663777.

Viewing strictly by appointment.

http://www.amarisupercars.com/detail?vid=151765

1996 Ferrari 348 is listed verkauft on ClassicDigest in Preston by Amari Super Cars for £74995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 348 Hubraum : 3.5 Modelljahr : 1996 Lage : Preston Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 348

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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?
Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.

Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.

Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.

Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.

Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.