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Ferrari F355 3.5 BERLINETTA/GTB 2DR 1995

Allgemeine Beschreibung : This particular example of the Ferrari F355 GTB Berlinetta (Manual Gearbox), was first registered in June 1995 (M Registered). The first owner was Ferrari Maranello, Egham, which is believed to be one of the first demo cars in the UK, with a mileage of 65,731 Miles, covered by a total of 12 Owners from New. Presented in a truly stunning Giallo, with the interior upholstered in Nero Hide. The specification is outlined below:

Nero Hide Interior
Carbon Fibre Door Sills
Rear Challenge Grille
Nero Brake Calipers
Rainbow Hi-Fi System

With this vehicle being a very early model, it is pre-airbag. The true holy grail of the Ferrari 355's.

This example boasts an extensive main dealer service history:

29/05/1996 - 8,031 Miles - Ferrari Main Dealer (Maranello)
11/06/1997 - 15,300 Miles - Ferrari Main Dealer (Maranello)
23/01/1999 - 28,776 Miles - Ferrari Specialist
08/06/2001 - 29,351 Miles - Ferrari Specialist
24/10/2004 - 32,507 Miles - Ferrari Specialist
23/11/2006 - 42,512 Miles - Ferrari Specialist
07/11/2007 - 43,889 Miles - Ferrari Specialist
01/11/2013 - 62,439 Miles - Ferrari Specialist
09/08/2016 - 64,354 Miles - Ferrari Specialist
24/05/2017 - 64,816 Miles - Ferrari Specialist
12/08/2019 - 65,735 Miles - Ferrari Specialist (Circa £4,700)


The car comes complete with the Owner's Pack, Manuals.

To make an appointment to view, please call our customer services team on 01772 663777.

Viewing strictly by appointment.

https://www.amarisupercars.com/detail/516105/ferrari-355-coupe-3-5-berlinetta-gtb-2dr#Amari-TV

1995 Ferrari F355 3.5 BERLINETTA/GTB 2DR is listed verkauft on ClassicDigest in Preston by Amari Super Cars for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : F355 Ausführung : 3.5 BERLINETTA/GTB 2DR Hubraum : 3.5 Modelljahr : 1995 Karosstyp : Coupé Lage : Preston

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?
Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.

Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.

Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.

Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.

Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.