Wir verwenden Cookies, um Ihnen das beste Erlebnis bei der Nutzung unserer Website. Durch die fortgesetzte Nutzung dieser Website erklären Sie sich mit unseren Cookies Policy
Allgemeine Beschreibung :
mit höchstem technischem Aufwand wurde im Rahmen der Restaurierung dieses Fahrzeug sehr nahe am Original gemäß den Richtlinien der „Gruppe 4 “ aufgebaut. Die Straßenzulassung ist dabei erhalten geblieben. Alle Änderungen sind in den Fahrzeugpapieren eingetragen.Die wesentlichsten Änderungen vom Serienfahrzeug beinhalten u. a. eine Einzelradaufhängung hinten sowie eine Hinterachssperre 40 %, eine innen belüftete Vorderradbremse und eine verstärkte Kupplung.Der überholte und optimierte Motor hat eine 286 Grad Nockenwelle, 2 Weber Doppelvergaser, einen Fächerkrümmer mit offenem Luftfilter etc. Die Leistung ist abhängig von der Düsenbestückung und wurde im Minimum bei 104 / KW 140 PS gemessen. Der Sicherheitstank, die Notstromunterbrechung, der Überrollkäfig, der “ Ohrensessel “ und die Vierpunktgurte dienen der Sicherheit. Die Leichtbau Motorhaube, das Hardtop und die Kotflügelverbreiterungen bestehen aus leichtem GfK, der Heckdeckel aus Aluminium, die Seiten- und Heckscheibe aus Makrolen. Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs beträgt 1038 KG, bei einer Leistung von 104 KW / 140 PS bedeutet das ein Leistungsgewicht von 9,98 KG je KW bzw 7.41 KG je PS. Es sind für die Winterrally zwei weitere Sätze Räder vorhanden , bestückt mit Winterreifen und Spikes. Die originalen Sitze sind vorhanden.Die Restaurierung und die Umbauten sind hervorragend dokumentiert.Ein Wertgutachten für die Versicherung wird mitgeliefert.
Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT, Sie und ich) wurde von Giovanni Agnelli 1899 ihr erstes Auto 3 ½ CV gegründet hatte einen starken resembledence zeitgenössischen Benz wurden nur 25 Exemplare gebaut. 1910 Fiat hatte sich als Italia größten Autohersteller etabliert und in die USA, wo eine neue Anlage wurde in Poughkeepsie, NY gebaut erweitert.
Damals Fiat Autos waren groß und luxuriös Lastkähne für die wohlhabenden oder bellt verrückt Rennwagen wie S76, der Bestie von Turin mit seinen 290hp 28,5-Liter-Vierzylinder-Motor.
Allerdings ist heute Fiat besser bekannt für seine kleinen symphatic Völker Träger, Topolino, 500 "Cinquecento" und 600.
Was auch immer Ihre Lieblings Fiat ist, wirst du es zum Verkauf an www.classicdigest.com finden Sie hier