Ford Crown Victoria 312 V8 1956

Allgemeine Beschreibung : Crown Victoria! Ford 312ci V8, Ford-O-Matic Automatic, PB, Raven Black!
1956 Ford Crown Victoria
VIN: M6DW149513
Check out this beautiful 1956 Ford Crown Victoria. This car has only had 4 owners total since 1956. The previous owner kept this car indoors at all times and owned this Crown Vic for 17 years. About 12 years ago there was a complete restoration done. In 2012 the motor was redone. Under the hood sits a rebuilt Ford 312ci V8 connected to a Ford-O-Matic 3 speed automatic transmission. All of the chrome on this Ford is new as well as the carpeting. The frame and floors are both finished very nicely. This Crown Victoria is ready to go!
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Mechanics:
Ford 312ci V8
Engine # ECZ - 6015 – C
- Year: 1957
Stock Heads
Autolite 4100 Carburetor
3 Speed Automatic
Ford – O – Matic Transmission
Trans # 0108706
Front Suspension: Independent
Rear Suspension: Leaf Spring
Original Type Rear End
Approx. 3.22 Gear
Casting Number: WAD4025A
Brakes:
Front - Drum
Rear - Drum
Exhaust:
Dual Exhaust
Glasspack Style
Wheels and Tires
Front Wheels: Coker Classic 15”
Rear Wheels: Coker Classic 15”
Front Tires: Wide White 215/75R15
Rear Tires: Wide White215/75R15
Underneath:
- Exhaust is New
- Brake Lines are New
- Air Shocks
- Frame in Great Shape
- Floor Boards are Solid
- Back Side of Rockers in Good Condition
- Inner Wheel Houses look Good
- Braces in Beautiful Shape
- Cross Member in Good Shape
Body:
- Chrome looks Great
- Hood Ornament in Great Shape
- Stainless Looks Good
- Bumper in Great Shape
- Emblems in Beautiful Shape
- Hood Lines Up Well
- Paint is Phenomenal
- Wire Wheels Hubs look Great
- Wide Whites in Good Condition
- Trim in Great Shape
- Doors Operate Nicely
- Door Jams are Clean
- Rear Bumper Chrome looks God
- Tail Light Lens in Good Condition
- Trunk Opens Smoothly
- Spare Tire
- Trunk Floor is Solid
- Wheel Wells look Good
- Back of Quarters are Solid
- Bottom of Deck Lid looks Great
- Rubber in Great Condition
Interior:
- Door Panel looks Great
- Rubber in Great Shape
- Chrome Handles look Good
- Carpet is Clean
- Dash Pad looks Great
- Dash Paint is Good
- Steering Wheel in Great Shape
- Upholstery looks Amazing
- Front and Rear Seat look Good
- Stainless in Good Shape
- Head Liner in Good Condition
- Dash Pad in Good Shape
- Gauges look Great
- Horn Works
- After Market Radio
- Wind Shield Wipers Work

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1956 Ford Crown Victoria 312 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $47900.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Crown Victoria Ausführung : 312 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Lage : Plymouth

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Crown Victoria

$ £ €

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über Ford

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Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden