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Ford De Luxe 1946

Allgemeine Beschreibung : Gateway Classic Cars of Tamps is proud to offer this sleek 1946 Ford Deluxe. This Lavender street rod fires right up and turns heads everywhere it goes. The curb appeal really comes from the custom paint scheme and custom body work. The Lilac paint with flames is iconic for the 40's Lead Sled styling. This would be a period correct paint theme for this street rod. The custom body work includes having a 4 1/2 chopped top, 6' sectioned rear, shortened 2' body, trunk lid shortened by 4 1/2 and Desoto 50's bumperettes and side skirts. The custom body work doesn't stop there, it also has 50's Buick portholes. The door handles have been shaved and suicide doors have been added to top off the appeal of this Lead Sled. It rides on vintage hubcaps with wide white wall tires. When you hop in your will instantly notice the plush white 80's Buick Bucket seats with separate arm rests and a console. The rear seats match and are complimented nicely by the lilac painted dash. The interior is set apart from the rest with the sun accessory gauges, unique Marilyn shifter, clock, tilt wheel, and stereo. Since the door handles are shaved a Dakota digital keyless remote lock system for the doors, windows, and truck has been added. Under the hood of this iconic Ford Deluxe is a rebuilt 1975 302 cubic inch V8 with an Eldebrock car, chrome valve covers, and blower style air cleaner. This car is the perfect cruiser with its C4 automatic transmission and Chevrolet 10 bolt rear end. The frame is reinforced with Chevelle front and rear clips and has coil over springs. This car is the perfect mix of driver quality and show stopping appeal. Do not let this one of a kind custom car out of your grasp. This 1946 Ford Deluxe is for sale in our Tampa Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (813)645-6200 or email us at Tampa@33570. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST GatewayClassicCars.com. If you would like to see it in person, come to our Tampa Showroom, located at 351 30th Street NE, Ruskin, FL 33570. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST. See more at: http://www.gatewayclassiccars.com/TPA/1320

https://www.gatewayclassiccars.com/TPA/1320/1946-Ford-Deluxe

1946 Ford De Luxe is listed verkauft on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars for $23000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : De Luxe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1946 Lage : Tampa

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford De Luxe

$ £

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden