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Ford De Luxe 1947

Allgemeine Beschreibung : You are looking at a gorgeous 1947 Ford Convertible with just the right touch of class and custom to make it stand out in any crowd.  It's fiberglass body is coated in a beautiful turquoise paint this street rod shines in the sunlight and looks awesome cruising down the road.  It has just the right touch of custom pin striping and graphics which emphasize the body lines and make it really stand out.  All of the original emblems shine like new and look great.  The original style bumpers are in place and the chrome is all in great condition.  A custom third brake light is frenched into the the rear deck lid and looks as though it was meant to be there.  The original style chrome door handles are in place but are not functionally.  The doors are entirely operated through a remote door popper. The 350 V8 powers this thing down the road and has a great sound.  It is covered in billet and polished parts which make it really shine.  From parts like the A/C compressor to the alternator it all shines.  The billet Edelbrock valve covers and air cleaner make the engine really pop and even has a custom matching style screw for holding it down.  The billet spark plug wire looms are mounted to the valve covers and really help to clean up the engine compartment. The interior is done in tan leather with some tweed accents on the arm rest.  The interior is completely custom and has a full length console stretching from the front to the back as well as custom inserted lights throughout.  The seats are extremely comfortable and make this car a breeze to drive.  Speaking of breeze the vintage AC system blows cold and will keep you comfortable no matter what conditions you are driving in.  If your looking for a little fresh air just roll down the power windows which have controls both in front and rear.  The digital gauges light up the dash and are framed with a great looking one piece billet bezel.  The American Racing steering wheel looks great and is custom wrapped with the same tan leather as the rest of the car.  It sits on top of a painted to match tile column which looks great.  The billet pedals add another touch of custom as well as all billet knobs and buttons.  The Lokar shifter powers the turbo 350 transmission and looks great. The trunk is finished out just as nice as the rest of the car with tan tweed with tan leather underneath the deck lid.  The custom removable storage panel is covered in tweed as well as a cactus and roadrunner scene (pictures below).  The battery is located in the trunk with remote easy to reach battery terminals.  The convertible top has all chrome hardware and has a custom made tan leather boot to keep this car looking cool whether the top is up or down. After all of that how could you not want this car? This is a great car worth well over $65,000.00!  

1947 Ford De Luxe is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren FOR $65000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : De Luxe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1947 Lage : Arlington Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

65000 $

Angaben Zum Verkäufer

Classical Gas Motors
Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
Verkäufer kontaktieren

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden