Ford Fairlane 312 V8 1957
Allgemeine Beschreibung :
Gateway Classic Cars is pleased to offer this stunning 1957 Ford Fairlane for sale in our Indianapolis showroom. Power is by a 312 cubic inch V8 driving through an automatic transmission. With a new interior less than 500 miles ago to complement the dazzling candy red over silver/white pearl paint, this car just pops. Purchased by the current owner from a gentleman in Utah 6 years ago, this car has no rust at all. No bodywork was done before the paint, and the long, low lines of the car look exceptionally smooth, set off perfectly by the 17 inch Vision Legend Series 5 spoke chrome wheels. And speaking of chrome, it is in exceptional condition. The 1957 models were unmistakable with their long flanks and tailfins, and the new frame used for the 1957 Fords moved to perimeter rails out, so that they would fully envelope the passengers. The result was a low, wide stance that made this model very successful, overtaking arch rival Chevrolet for the first time since 1935 as the best selling car in America. To view this 1957 Ford Fairlane, please visit our site at http://www.gatewayclassiccars.com, call 317-688-1100 or email us at indy@gatewayclassiccars.com. To see this 1957 Ford Fairlane in person, stop by our showroom located at 4400 West 96th Street, Carmel IN 46268. http://www.gatewayclassiccars.com/NDY/1158/1957-Ford-Fairlane
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1957 Ford Fairlane 312 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $28500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Fairlane Ausführung : 312 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1957 Karosstyp : Coupé Lage : Indianapolis
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden