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Ford Model A 302 CID V-8 1929

Allgemeine Beschreibung : 1929 Ford Model A Four-door Phaeton Restomod
Steel-bodied, customized Phaeton street rod
Believed to be a 302 CID V-8 engine with dual exhausts
FMX three-speed automatic transmission
Red-orange exterior with tan folding top and brown interior
Mustang front suspension and rear coil-overs
Nine-inch Ford rear end with Traction-Lok
Four-wheel disc brakes
Tilt-telescope steering column
American Racing chrome wheels and cowl lights
Want a classic car that will get the neighborhood talking; something your kids’ friends will want to ride and be seen in? MotoeXotica Classic Cars is pleased to present this 1929 Ford Model A Phaeton Restomod. This unit was one of 49,818 Model A Phaetons built in 1929.
Finished in a semi-exotic red-orange, the paint and trim are in overall very good order, with just the slightest evidence of blemishes close up. The car’s body work is straight, the tan phaeton folding top is good order, the engine bay is quite tidy and the bumpers are in satisfactory condition. Up front are cowl lights while in back is a fold-down luggage rack for additional storage.
Understood to be a Ford 302 CID V-8 engine breathing via dual exhausts replaces this A-bone’s original 201 CID inline four-cylinder. Backing up this V-8 motor is Ford’s FMX three-speed automatic transmission (which replaced the original three-speed sliding gear manual) and a nine-inch Ford rear-end with Traction-Lok. This restomod uses a Ford Mustang front suspension and coilovers in back along with four-wheel disc brakes.
This A-bone rolls on radials, 195/75R14 in front and 235/70SR15 in rear. Each donut surrounds an American Racing chrome spoke wheel. All of the wheels and tires are in very good order.
Inside, the newly upholstered interior looks great. The bench seats are ready to haul at least five people while the matching carpet is in fine shape. An aftermarket steering wheel, with tilt and telescoping features, faces the driver; the inner door panels and red-orange metal instrument panel are in very good condition.
The Model A came in a wide variety of styles including a Coupe (Standard and Deluxe), Business Coupe, Sport Coupe, Roadster Coupe (Standard and Deluxe), Convertible Cabriolet, Convertible Sedan, Phaeton (Standard and Deluxe), Tudor Sedan (Standard and Deluxe), Town Car, Fordor (five-window standard, three-window deluxe), Victoria, Town Sedan, Station Wagon, Taxicab, Truck, and Commercial. The very rare Special Coupe started production around March 1928 and ended mid-1929.
The Model A was the first Ford to use the standard set of driver controls with conventional clutch and brake pedals, throttle, and gearshift. Previous Fords used controls that had become uncommon to drivers of other makes. The Model A’s fuel tank was situated in the cowl, between the engine compartment’s firewall and the dash panel. It had a visual fuel gauge, and the fuel flowed to the carburetor by gravity. A rear-view mirror was optional. In cooler climates, owners could purchase an aftermarket cast iron unit to place over the exhaust manifold to provide heat to the cab. A small door provided adjustment of the amount of hot air entering the cab. The Model A was the first car to have safety glass in the windshield.
Hot rodders, particular those with an affinity for these A-bones or just someone who wants an instantly recognizable classic car, should stop by MotoExotica Classic Cars to check out this restomodded Ford Model A.
VIN: 7F86R869001
This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 5,946 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!
Please Click Here to View Our YouTube Video!!!

https://www.motoexotica.com/inventory/listing/1929-ford-model-a-phaeton-hotrod/

1929 Ford Model A 302 CID V-8 is listed verkauft on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for $27900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Model A Ausführung : 302 CID V-8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1929 Lage : Fenton (St. Louis)

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Model A

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden