Ford Mustang 351 CID V8 1969
Allgemeine Beschreibung :
Up for sale in Gateway’s #1 showroom is this very clean & classic 1969 Ford Mustang Grande. 1969 saw the addition of the third restyling of the Mustang with more heft to the body with it being extended almost 4 inches ad the width increased by a half an inch. The Grande edition was also a new edition as a luxury model that featured a softer ride, extra sound deadening material added to the car, as well as a deluxe interior with wood trim. This one is powered by a 351 CiD V8 Windsor motor that runs strong & healthy throughout the power band. The car in an M code car and originally came with a 390 V8. The extremely popular 351 is paired to a C4 3-speed automatic transmission that shifts smoothly up & down through the gears. The engine bay is clean and rust free. All wires and components are neatly mounted and placed, & it does have Ford polished valve covers & air cleaner. The car also has dual exhaust. The exterior of the car is in very nice condition. The paint is very nice and is free from any dings, dents, or major scratches. The car does not have a very glossy finish, but it is that of a very nice driver & still shows well. The body panel gaps are even, and the body is straight & true. The polished trim is nice as well and doesn’t require any attention. The bumpers, grill, emblems, & glass are also in very nice shape and are ready to roll. The vinyl top is also in fantastic condition and is free from tears or blemishes. Keeping the authentic classic look of the car is the original Ford hub cap wheels that are wrapped in newer radial tires that have plenty of life in them. The interior is in excellent condition and is great looking on the Grande edition. The vinyl & cloth seats are in superb condition and are comfortable. The carpet, dash, door panels, & headliner follow suit and are all in very nice shape. The deluxe interior trim on the car is much different & unique when almost every other mustang on the market with the same basic look. So, it separates itself from the market with that factor. The car is rust free and it was well cared for over the years. The trunk is very clean as well. The car looks just as good underneath it as it does on top. New suspension & bushings are evident. Car is believed to have original miles, but it is not documented. Options on this car include; power brakes, power steering, AM/FM with cassette, white wall tires, & more. To see many more pictures of this car, please follow the link below to our website. http://gatewayclassiccars.com/houston/1969/ford/mustang-S1022.html For more information on this 1969 Ford Mustang call the Houston Showroom at 832-243-6220 or email houston@gatewayclassiccars.com
http://www.gatewayclassiccars.com/houston/1969/ford/mustang-S1022.html
1969 Ford Mustang 351 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 351 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Coupé
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden