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Ford Mustang V8 Hardtop Coupe "ERSTLACK" 1968

Allgemeine Beschreibung : Dieses Ford Mustang V8 Hardtop Coupe aus dem Jahr 1968 befindet sich in sehenswertem Originalzustand. Das Fahrzeug wurde stets gepflegt und gehegt und hat die Jahre ohne nennenswerte Restauration überstanden. Lediglich die Motorhaube sowie das Blech zur Windschutzscheibe wurden einmal neu lackiert. Der Innenraum ist komplett original. Der Fahrersitz wurde in sehr guter Qualität neu bezogen.

Zum Fahrzeug ist ein Marti-Report sowie ein Classic-Data Wertgutachten vorhanden. Der Mustang besitzt deutsche Fahrzeugpapiere incl. H-Kennzeichen.

Gebaut wurde der Mustang am 18. Januar 1968 in San Jose, Kalifornien; die Erstauslieferung erfolgte nach Seattle, Washington.
Die Sonderausstattung umfasste unter anderem das Vinyldach in schwarz, Automatikgetriebe, Scheibenbremsen vorne mit Bremskraftverstärker, Servolenkung, die Motorhaube mit Lüftungsschlitzen sowie im Innenraum die seltene Mittelkonsole.

Der Ford wurde in 2014 aus den USA importiert.
Damals wurden die Hohlräume und der Unterboden von einem Spezialisten mit transparentem Wachs versiegelt.

Seit 2016 betreuen wir den Ford.
Wir haben im letzten Jahr im Rahmen einer großen Wartung die komplette Bremsanlage überholt sowie den Kühler erneuert. Die sogenannten "styled steel wheels" wurden von uns mit neuen Weisswandreifen bereift.

Der Ford Mustang ist ein seltener "Survivor" mit Patina im unrestaurierten Originalzustand, größtenteils im Erstlack.

Weitere Fotos des Ford Mustang finden Sie auf unserer Homepage.

https://home.mobile.de/OLDTIMERGALERIE#des_242837027

1968 Ford Mustang V8 Hardtop Coupe "ERSTLACK" is listed verkauft on ClassicDigest in Mamminger Strasse 26DE-94419 Griesbach by Auto Dealer for €23000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : V8 Hardtop Coupe "ERSTLACK" Hubraum : 4.7 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Coupé Lage : Mamminger Strasse 26DE-94419 Griesbach

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden