Ford Mustang 351 Cleveland V8 1973
Allgemeine Beschreibung :
Gateway Classic Cars of Saint Louis is proud to offer this beautifully restored 1973 Ford Mustang convertible. This Mustang has undergone a rotisserie restoration in 2016. The car has been rebuilt from stem to stern including the 351 Cleveland V8. Behind the 351 is a desirable 4 speed top loader transmission and a 9” rear end with Trac Lok and 3.25 gears. The suspension has been rebuilt as well including lowering the front end 1”. With this new stance, and an awesome set of custom wheels and tires, the Mustang has a killer look. The exterior is coated in silver with a painted black stripe to really make it pop. The black convertible top is new and is power actuated. In addition, the interior has been updated with some slick custom upholstery from TMI. These sporty seats would look at home in a Ferrari or high-end custom, so they really dress up the interior in this Mustang. This car has just enough flare to really look great, without being too over the top custom that you’d be afraid to drive it. This car is begging to be taken to car shows or taken out for a long weekend cruise. You can see this 1973 Ford Mustang in greater detail in our St. Louis showroom or at http://www.GatewayClassicCars.com. Please contact 618-271-3000 or stl@gatewayclassiccars.com.
https://www.gatewayclassiccars.com/STL/7777/1973-Ford-Mustang
1973 Ford Mustang 351 Cleveland V8 is listed verkauft on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for $32595.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 351 Cleveland V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Convertible Lage : St. Louis
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden