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Ford Mustang V8 Convertible 289 V8 1967

Allgemeine Beschreibung : This is an incredibly nice and well maintained 1967 Ford Mustang Convertible in ivory white with a stunning grey interior and a grey softtop, this is really nice!! It was many years in the same family and they cherished this car. A great car with all the nice options like airconditioning, powersteering, power discbrakes , radio, centerconsole , GT-wheels and the rare 4-speed transmission. It drives like new, sounds great and is powerfull, a great classic. If you are looking for a classic Mustang this might be your car!!
Additional : Airconditioning : Arm rests in the front : Brakes: disc brakes : Chrome bumpers : Full options : Low miles : Power brakes : Powersteering : Revised engine : Second owner : Tinted windows
Inspection (APK) : car has APK
Licence : Licence German
Road tax : Road tax: taxfree in Netherlands
Body : Convertible
Doors : 2 doors
Top : Softtop
Condition : The car is in very good and original condition
Maintenance : Very-well maintained
Cylinders
Cylinders : Engine: 8 cylinders
Fuel : Petrol
Interior : Leatherette/ vinyl
Radio : Radio
Paintwork : Paint of the car is very good
Transmission : Manual 4 speed

1967 Ford Mustang V8 Convertible 289 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Herkenbosch by Stuurman Classic Cars for €44500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : V8 Convertible 289 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Convertible Lage : The Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

44500 €

Angaben Zum Verkäufer

Stuurman Classic Cars

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+31 (0) 475-534113/ (06-54378744)
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden