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Ford Mustang 1966

Allgemeine Beschreibung : Description
This 1966 Ford Mustang has that ideal premium appearance on the outside. But beneath the skin are more V8 ponies for this Mustang to gallop and the control of four-on-the-floor. So this delivers on exactly what you want in a true driver's classic.
The first-generation Mustang in red is a true icon of the open road. So it really looks great with a later update that has a nice gloss in the sunlight. The sporty white rocker stripe package is a fresh addition. It joins the white vinyl top to give this coupe the all-American appeal of a Coca-Cola bottle. Good body panels, complete trim, and torque thrust-style wheels are all part of an overall package that likes to be driven and will turn a few heads out on the streets.
The two-tone style continues inside, and given this the kind of uniform style that really defines some of the best classics. And we especially like the way the red and white are intertwined on the premium "Pony" package upholstery. It's showcased nicely thanks to a more recent investment in newer seat covers. Fresh carpeting and a smooth dash also really help make this a fine place to spend some time. There's even the right upgraded, like a Bosch oil pressure gauge, and you have better driving music with an AM/FM digital tuner w/cassette. The classic wood-rim three-spoke steering wheel feels grippy in your left hand, and your right one may never want to leave the stick shift.
This is a C-code Mustang, and so it's great to have a 302 cubic-inch V8 under the hood. The bold blue block, valve covers, and air topper have the stock FoMoCo look. But you can also tell there has been a larger investment in the whole engine bay. This includes a Holley four-barrel carburetor MSD ignition, MSD coil, and upgraded pulleys. The V8 fires up readily, and the headers add to the power package while still given a dignified rumble to the dual exhaust. And you have complete control over the power and soundtrack thanks to the four-speed manual transmission. Those upgraded alloys also allow for modern performance tires, and there's power steering and front disc brakes. So this upgraded pony car offers better power and poise.
This has the look you love of a first-gen Mustang, and it has the power you really always wanted. That makes for a terrific total package. Call today!!!

Features : Seatbelts , Power Steering , Front Disc Brakes , Vinyl Interior , Heat , Defrost , Cassette Player , AM/FM Radio ,

1966 Ford Mustang is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Charlotte, North Carolina by Streetside Classics - Charlotte for $31995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Lage : Charlotte Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

31995 $

Angaben Zum Verkäufer

Streetside Classics - Charlotte

Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden