Ford Other 331 V8 1925
Allgemeine Beschreibung :
1925 Custom T Bucket There are all sorts of styles of T Buckets out there and this 1925 Custom seems to take the best features from all of them and roll them into one. The car has a great look and whether its sitting still or moving down the road looks incredibly fast. The body is in great shape and coated in a Black Metallic paint with custom airbrush work and flames. This pairs perfectly with custom Silver top which drastically changes up the look of the car. Not everyone is a fan of tops on T Buckets but this one is sure to change you mind because it really looks great on the car plus if you do get caught out in bad weather it will keep you dry until you get home. The tall windshield helps break the wind and makes the car more comfortable to drive. The frame is all powder coated Black to match with the drop axle and front end components being chrome. The car rides on 15inch Convo Pro Wheels with smooth walled wide tires mounted in back. Powering the car is a 331 c.i. small block Chevy motor that was really well built. The dual due to the 2x4 cross ram intake create an extremely tough look that always catches peoples attention. The motor has a ton of chrome and the finned valve covers finish it off nicely. The ceramic coated headers look great and create a great sound that is sure to let them know you are coming. Behind the motor is a Turbo 350 automatic transmission with 3500 stall that moves through the gears with ease and sends power back to the positraction Ford 9 inch rear end with 3.73 gears. The car clearly has no problem speeding down the road and stopping is just as easy with 4 wheel disc brakes. Other nice features include the 10 gallon aluminum fuel cell and Optima battery. The trend with a lot of T Buckets is to create an awesome exterior, powerful motor and then completely ignore the interior. Well that is not the case here. The upholstery work is very nicely done in a roll pleated Black and Silver two tone that looks really sharp. The carpeting is Black and in great condition. The dash is painted to match the body and topped with custom pinstriping and airbrushing. White faced Autometer gauges are nicely framed in a billet bezel and all work properly. A polished tilt column sits in front of the driver and is fitted with a very cool Silver metal flake steering wheel. The shifter is routed through the floor and topped off with a polished skull shifter knob. Make this extremely nice T Bucket yours for $47,200.00!
http://www.classicalgasmotors.com/cars/1634/1634.htm
1925 Ford Other 331 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for $47200.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Other Ausführung : 331 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1925 Lage : Arlington
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden