Ford Sedan 350 CID V8 1932
Allgemeine Beschreibung :
Now available in our DFW Showrooms is this custom built 1932 Ford Sedan. Today, the 1932 Model B, although always a little bit in the shadow of the V8, is a highly collectible car and people will pay high dollars to restore one to original specification, which is ironic, as they were once cheap "throwaway" cars popular with hot rodders who would tear them apart and use them as the basis for a "build". This is partly why it is so hard to find an unaltered specimen today. Our 1932 is no exception as it has been rebuilt from the ground up! When starting with a custom-rod, where else do you begin then heart of the vehicle. This 1932 is powered around by a straight out the GM crate- Mr.Goodwrench 350-V8 motor, with aluminum heads, edelbrock carb 650 CFM, and a MSD Ignition. Which creates plenty of ponies to the back wheels. Speaking of wheels, this ride is rolling on a fabulous combo set of US-Mags wheels and Mickey Thompson tires. These all connect to Rust’No’More chassis and a fiberglass body sitting on top. Other additional upgrades to this vehicle include: Aluminum rod 3 core speedway, Pete & Jake frontend, SoCal gas tank, Disc brakes, and Muffler headers. To view this vehicle in greater detail including 100+ HD pictures and videos, visit our website at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information on this 1932 Ford, email us at dallas@gatewayclassiccars.com or call 817-310-9400.
https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/737/1932-Ford-Sedan
1932 Ford Sedan 350 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Sedan Ausführung : 350 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Karosstyp : Sedan Lage : Dallas
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden