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Ford Sedan Delivery 1941

Allgemeine Beschreibung : Frame Off, Rotisserie Restored! Ford 239ci Flathead V8, 3-Speed Manual, 12 Volt

1941 Ford Sedan Delivery
VIN: 186739936
Check out this gorgeous 1941 Ford Sedan Delivery. This 41' Ford has a beautifully straight body, glossy Claret Maroon Paint finish, Tan Saddle Leather Interior, Black Walnut Flooring, Whitewall Tires, along with Polished Components all around that's sure to grab attention as your cruise down the road! This Ford has undergone a complete Frame Off, Rotisserie Restoration with a very high attention to detail that show's throughout! During the meticulous restoration, the electrical system was upgraded to a 12 volt system. Under the hood sits a Ford 239ci Flathead V8 Engine mated to a Flathead Sideloader 3-Speed Manual Transmission. Power is sent to the rear tires though a Torque Tube Rear Axle with an Open Differential. This Sedan Delivery is an absolute joy to drive and there's plenty of room in the back to hold your car show essentials.
The interior of this 41' Ford looks great! Take a look inside to see this Sedan Delivery sporting Bucket Seating, Tan Saddle Leather Upholstery, Faux-Wood Painted Dashboard and Upper Door Trim, beautiful Gauges, Black Walnut Flooring, Rubber Floor Mat, Polished Components throughout, along with a Spare Tire. The underside of this Ford looks great as well! You won't hesitate to place a set of mirrors underneath this Sedan Delivery any day of the week to display the amazing condition of the Frame, Body Color Floors, Running Boards, Torque Tube Axle, Steering and Suspension Components, along with the New Dual Exhaust fitted with Glasspack Style Mufflers that sound amazing!
This 1941 Ford Sedan Delivery is absolutely beautiful inside and out! Traveling along with this Ford is a Vehicle Information Binder, Framed Original Certificated of Title, along with a Display Board as well. Any collector or enthusiast would love to own this 41' Ford Sedan Delivery so call us today before it's gone!
Call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513
Mechanics
Ford 239ci Flathead V8
- Petronix Electronic Ignition
- Year Range: 1949 - 1954.
- Reds Headers
Offenhauser Aluminum Cylinder Heads
- 24 Stud
3 Stromberg 97 2-Barrel Carburetors
- Ford Stampings
- Progressive Linkage
Offenhauser Aluminum Intake
Flathead Side Loader 3-Speed Manual Transmission
Transmission # 01A - 7006
Front Suspension – Leaf Spring
Rear Suspension – Leaf Spring
Torque Tube Axle
- Open Differential
Front Wheels – 16”
Rear Wheels – 16”
Front Tires – 6.00 - 16
Rear Tires – 6.00 – 16
Front Brakes – Drum
Rear Brakes – Drum
Dual Exhaust
- Glasspack Style
- Paint looks Great
- Body Lines are Straight
- Running Boards in Good Condition
- All Doors Operate Nicely
- Painted Nicely
- Exhaust is New
- Floor Boards are Solid
- Frame Painted Nicely
- Bottom of Running Boards looks Great
- Fenders are Clean
- Dash Custom Painted
- Wood Flooring is Incredible
- Spare Tire
- Upholstery is Amazing
- Steering Wheel in Good Condition

1941 Ford Sedan Delivery is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $79900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Sedan Ausführung : Delivery Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1941 Karosstyp : Sedan Lage : Plymouth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

79900 $

Angaben Zum Verkäufer

Vanguard Motor Sales

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden