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Ford Thunderbird 1956

Allgemeine Beschreibung : The 1956 Thunderbird Shared The Same Body As The 1955, But There Were A few Significant Changes That Made The 56 Unique. The Most Visual Change Is The Outside Location Of The Spare Tire, Which Gave Much More Room In The Trunk. Also, The 1956 Included Wind Wings On The Windshield, Cowl Vents On Each Fender And A Different Rear Bumper Configuration With The Simplified Dual Exhaust Routed Out The Ends Of The Bumper. Very Nice Solid Southwest Car, Solid Rust Free Body, Recently Serviced With New Brakes And Suspension. Features On This Car include: Very Nice Running And Just Tuned Ford 312 cid V8 - 4 Barrel Carburetor Chrome Engine Dress Up Kit 3 Speed Manual Transmission With Overdrive And Floor Shift Power Brakes Gauge Package (Tachometer, Temperature & Clock) Windshield Washer System AM Push Button Radio Drivers Side Rear View Mirror Seat Belts Body Paint In Nice Peacock Blue White Hard Top With Port Holes White Soft Top Peacock Blue / White Bench Seat Interior Continental Kit Fender Kits Stock Dual Exhaust New White Wall Tires On Factory Body Color Steel Wheels Stock Two Piece Spoke Hubcaps This is a consignment vehicle and the information above was provided by the current owner. We can make no guarantees as to the accuracy of the above information. However, please understand as with all pre-owned automobiles, the described condition is subjective . Worldwide Enclosed Door To Door Transportation / Financing Available

1956 Ford Thunderbird is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bellevue by Specialty Vehicle Dealers Association Member for $34900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Lage : 13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005 Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

34900 $

Angaben Zum Verkäufer

Specialty Vehicle Dealers Association

Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-7083885277

ClassicDigest Market Radar on Ford Thunderbird

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über Ford
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Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

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Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden