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Maserati Ghibli 5000 SS Spider '73 1973

Allgemeine Beschreibung : Maserati Ghibli is the name of three different cars produced from 1966 and 1973.  Other models were produces until now.
The Ghibli was first unveiled as a 2-seater prototype at the November 1966 Turin Motor Show.  Its steel body, characterized by a low, shark-shaped nose, was designed by a young Giorgetto Giugiaro, then working at Ghia.. The car featured pop-up  headlamps, leather front sport seats and alloy wheels. Two rear seats consisting of nothing more than a cushion without a backrest were added to the production run, allowing the Ghibli to be marketed as a 2-door 2+2 fastback coupé.  Deliveries started in March 1967.  
The Ghibli SS was released in 1969. Its 4.9-litre engine was stroked 4 mm to displace 4930 cc, and put out 335 PS (246 kW; 330 bhp).
Specifications
Bodywork
Length : cm (in): 468 (184.4)
Width : cm (in): 179 (70.5)
Height : cm (in): 116 (45.7)
Wheelbase : cm (in) : 255 (100.4)
Weight: kg (lb) : 1350 (2976)
Mechanics.
Displacement : V8 4930 cc, front-mounted
Valve gear : 16
Fuel system : 4 Weber 40 DCNL
Gearbox : 5-speed manual
Drive wheels : rear-wheel drive
Maximum power : 330 hp at 5500 rpm
Maximum torque : 480 Nm at 4000 rpm
Maximum speed : 257 km/h (160 mph) 

https://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/4056/maserati-ghibli-5000-ss-spider-73.php

1973 Maserati Ghibli 5000 SS Spider '73 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €395950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Ghibli Ausführung : 5000 SS Spider '73 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Maserati Ghibli

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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?

Akt 1: Die Roaring Twenties

Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.

Akt 2: Die Triumphe des Tridents

Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.

Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)

Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.

Produktionszahlen:

Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe

Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.

Produktionszahlen (Biturbo-Serie):

Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft

Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.

Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel