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Mazda MX-5 1990

Allgemeine Beschreibung : In 1989 op de Chicago Auto Show introduceerde Mazda de MX-5 en de Japanners bleken hiermee een schot in de roos te hebben. Met veel enthousiasme werd de compacte roadster ontvangen en het werd een regelrecht verkoop succes. De potente motor in combinatie met de uitstekende gewichtsverdeling en aandrijving op de achter wielen zorgt voor een subliem rijgedrag. Na de jaren verstreken bleek ook de betrouwbaarheid torenhoog. De exemplaren voor de Amerikaanse markt werden Miata genoemd in plaats van MX-5 en het hier aangeboden exemplaar daar één van. Al in 1999 importeerden wij dit specifieke exemplaar uit de Amerikaanse staat Californië en al gauw melde zich een liefhebber die 20 jaar lang de auto zou koesteren en enkel onder gunstige omstandigheden heeft gereden. De algehele conditie is nog immer zeer origineel en zowel carrosserie als chassis zijn zeer gaaf en strak. Op de teller staan inmiddels nog geen 164000 mijlen wat voor de beproefde techniek een zeer nette stand is. Mooi om te zien is dat bijna alle originele fabrieksstickers nog aanwezig zijn en dat de puntlassen in de schermen achter nog intact zijn. Technisch een verzorgde en erg fijn rijdende young-timer. Het cabriodak werd al eens vernieuwd en verkeert in een keurige en eigenlijk zelfs nagenoeg nieuwe conditie. Bedrijfsinformatie: Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek. bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, stalling, consignatieverkoop,

Katalysator

1990 Mazda MX-5 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €5900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mazda Modell : MX-5 Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Convertible Lage : Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

5900 €

Angaben Zum Verkäufer

Hofman Leek cv

Hofman Leek
+31(0)594-516604
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Mazda MX-5

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über Mazda
Mazda ist tatsächlich ein einzigartiger japanischer Automobilhersteller, der für seine innovative Technik bekannt ist, einschließlich der Verwendung von Wankel-Wankelmotoren. Hier ist eine kurze Übersicht über die Geschichte von Mazda zusammen mit zehn seiner wichtigsten historischen Modelle:

Mazda R360 (1960):
Mazdas erstes Personenkraftwagen, ein kompaktes Mikroauto, das entwickelt wurde, um der Nachfrage nach kleinen, erschwinglichen Fahrzeugen im Nachkriegs-Japan gerecht zu werden.
Mazda Cosmo (1967):
Ein ikonischer Sportwagen und Mazdas erstes Serienfahrzeug mit einem Zweischeiben-Wankelrotationsmotor, was das Engagement des Unternehmens für innovative Technologie zeigt.
Mazda Familia/323 (1963–1977):
Die Familia, auch als 323 in späteren Jahren bekannt, war ein Kompaktwagen, der eine entscheidende Rolle bei der Etablierung von Mazdas Präsenz auf dem weltweiten Automobilmarkt spielte.
Mazda Luce/RX-4 (1966–1978):
Die Luce, als RX-4 in bestimmten Märkten verkauft, war eine Luxus-Limousine der Mittelklasse mit Wankelrotationsmotor. Sie trug dazu bei, das Bild von Mazda als Hersteller von stilvollen und technologisch fortschrittlichen Fahrzeugen zu prägen.
Mazda R100 (1968–1972):
Ein kleines, leichtes Coupé, das half, den Wankelrotationsmotor populär zu machen. Es war Teil von Mazdas R-Serie mit rotierenden Motoren.
Mazda RX-2 (1970–1978):
Der RX-2, Teil von Mazdas R100-Serie, war ein Kompaktfahrzeug mit Wankelrotationsmotor. Er erlangte Anerkennung für seine Leistung im Motorsport.
Mazda RX-3 (1971–1978):
Der RX-3 war ein Kompaktfahrzeug, das in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich war, darunter Coupé und Limousine. Er war im Motorsport erfolgreich und trug zum Ruf von Mazda im Bereich Leistung bei.
Mazda RX-7 (1978–2002):
Die erste Generation des RX-7, in den späten 1970er Jahren eingeführt, war ein bahnbrechender Sportwagen mit Wankelrotationsmotor. Er wurde zu einem ikonischen Modell für Mazda.
Mazda 808 (1971–1977):
Der Mazda 808, auch als Mazda 818 in einigen Märkten bekannt, war ein Kompaktfahrzeug, das zum Erfolg von Mazda im Segment der Kleinwagen beitrug.
Mazda Capella/RX-5 (1970–1978):
Die Capella, als RX-5 mit Wankelrotationsmotor verkauft, war eine Mittelklasselimousine, die Mazdas Engagement für Innovation und Leistung zeigte.
Diese Modelle aus den 1960er und 1970er Jahren verdeutlichen Mazdas frühe Erkundung der Wankeltechnologie und seine Bemühungen, in verschiedenen Segmenten des Automobilmarktes präsent zu sein.