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Mercedes-Benz 190SL 1960

Allgemeine Beschreibung : The presentation of the prototype of the 190 SL at the New York carshow in 1954 enthused the visitors and the specialist press. The concept of a travel sports car with large series technology verified the success of 25.881 produced cars. The sportive design of the "big brother" 300 SL shows the 190 SL as well, together with the simple handling makes the touring-sportscar to a popular classic.Our 190 SL is hold by his current owner over 10 years. An appearance and technic thoroughly revision encourage to make long trips. A Classic Data certificate is available.

Body Style : Roadster
Year : 1960
Cubic Capacity : 1,897 cc
Engine : 4 cylinder inline
Power : 78 kW/105 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : creme
Interior : leather
Interior : Color red
Trim : revised

https://steenbuck-automobiles.de/en/fahrzeuge/mercedes-benz-190-sl-9/

1960 Mercedes-Benz 190SL is listed verkauft on ClassicDigest in Lübberstedt by Auto Dealer for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 190SL Hubraum : 1.9 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Convertible Lage : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.