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Mercedes-Benz 200 w124 1992

Allgemeine Beschreibung : Model historie en beschrijving:
Breng eens een bezoek aan uw lokale Mercedes Benz dealer en vraag er eens wat de best gebouwde Mercedes ooit is. De verkoper zal zeggen 'de nieuwste', de monteur zegt 'de W124'. Recent nog uitgeroepen tot 'best car ever made' wanneer het gaat over de bouwkwalteit en betrouwbaarheid, dat is de Mercedes W124 serie. Een echte Mercedes van vóór het computer- en plastic tijdperk. Goed voor een miljoen kilometers. Deze kan nog even mee dus. Het betreft hier een zeer bijzonder exemplaar, geheel origineel en zeer beperkt gebruikt. En hoe! Vaak kwam zo'n onverwoestbare W124 stationwagen uiteindelijk in handen van de lokale aannemer of stucadoor. Altijd starten, heerlijk rijdend, een laag benzineverbruik en toch dé ster voor op de motorkap maakt haar zeer geliefd. De liefhebber van de inmiddels klassieke W124 serie zoekt zo'n exemplaar uiteraard niet, toch is het eenvoudiger een mooie 911 uit die tijd te vinden dan een praktische gebruiksauto zoals deze TE destijds bedoeld was. Geheel onverprutst en origineel, zo is deze 200TE stationwagen fraai geconserveerd gebleven. Ook zakelijk zeer interessant gezien de aantrekkelijke bijtellingsregeling.

Uitrusting:
Ook nog eens compleet uitgevoerd met elektrische ramen, airconditioning, elektrisch verstelbare spiegel, ruitenwisser achter en fraaie dakrails.

Exterieur:
Prachtige onbeschadigde carrosserie, schade- en roestvrij. Ook de in de wagenkleur uitgevoerde bumpers zijn vrij van parkeerschade. De algehele staat van de auto is zeker voor een gebruiksauto zeer bijzonder te noemen. Ze lijkt eerder slechts een paar jaar 'oud' te zijn.

Interieur:
Het sfeervolle interieur heeft beige leer, dat is vaak te vuil en vol gebruikssporen om de auto een nog mooie uitstraling te geven. Dit interieur verdient een bijzondere vermelding. Geen instapschade op de stoelen, mooie stevige zit. Echt hout op het dashboard, het hout heeft ook geen barsten in de middenconsole. Mooie Mercedes matten op de vloer. Er is nooit gerookt in deze 200TE. Zie de foto's, echt alles in het interieur is nog mooi en onbeschadigd.

Motorruimte, kofferruimte, velgen & banden:
Keurig schone en droge motorruimte. De zeer betrouwbare en zuinige 2ltr. motor is goed voor tonnen aan kilometers. De motorruimte laat zien dat er goed voor de auto is gezorgd. In de laadruimte zijn ook nauwelijks gebruikssporen waarneembaar. Er zijn een stevige rubbermat en zgn. opvouwbaar hondenrek aanwezig. De mooie lichtmetalen velgen zijn voorzien van uitstekende Continental banden.

Service geschiedenis:
Gekocht van een Mercedes dealer die de auto inruilde van de derde eigenaar. De laatste had de auto meer dan vijftien jaar in bezit. De uitzonderlijke staat van deze als zeer betrouwbaar bekend staande 200TE uit W124 serie deed mij besluiten de auto te kopen, de prijs vond ik van minder belang. Deze kwaliteit tref ik nog zelden en betaald zich uit. De auto wordt netjes afgeleverd inclusief nieuwe APK, garantie en onderhoudsbeurt. Ook zakelijk zeer interessant te rijden dankzij de speciale bijtellingsregeling voor auto's van 15 jaar of ouder. Laat het u voorrekenen door ons.


Kilometerstand126.433 Vermogen136 pk
Bouwjaar1992 Cilinderinhoud1997 cc
Kleur exterieurMalachit Metallic Motor configuratie4 cylinder lijn met injectie
Kleur interieurBeige Motor nummerMatching
BekledingLeer Velgen15 inch staal met wieldop
0 - 100 km/u12,9 sec BandenContinental
Topsnelheid180 km/u Productieaantallen 268000
ChassisnummerWDB1240811F167729 OverigTopconditie, echt geen roest.

http://www.witmerodijk.nl/te-koop/mercedes-benz-200te-/1431

1992 Mercedes-Benz 200 w124 is listed verkauft on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €10950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 200 w124 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1992 Lage : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 200 w124

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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.

Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.

Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.

Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.

Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.

Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.

Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.

Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.