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Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton 220S Ponton Convertible Concourse Restoration 1957

Allgemeine Beschreibung : ABOUT THIS CLASSICWe are extremely proud to present this body off restored 1957 Mercedes 220S Ponton Convertible (W180) in concourse condition. It is a bold statement, but we are pretty sure this is the most thoroughly restored W180 Ponton Convertible offered on the European market at this time. We can state that the car is better now than the day it came of the assembly line. Every aspect of this matching numbers 220S has been renewed. Even the original luggage set was brough back to its former glory. The restoration has been carried out with unmitigated attention to detail and originality. Describing every part makes no sense. The pictures say it all. To really experience the quality of this car we advise you to make an appointment. The car has only driven 369 test kilometres since restoration. Technical details: M108 engine (2195 CC 6 cylinder) ( 78KW / 105PK ) Engine number: 1809247513047 Manual 4 speed gearbox Chassis number: 1800307508180 Serial number: 08180 This Mercedes Benz 220S Convertible has Belgian paperwork which makes it easy to register in any Eu country. Call 0031623679846 for more information. We ship to any location in the world. Ask our partner FreightHammer for a free shipping quote! (http://www.freighthammer.com/) Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.

1957 Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton 220S Ponton Convertible Concourse Restoration is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Etten-Leur by Legendary Classics for €184900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 220s/SE Cabriolet Ponton Ausführung : 220S Ponton Convertible Concourse Restoration Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1957 Karosstyp : Convertible Lage : Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

184900 €

Angaben Zum Verkäufer

Legendary Classics

Legendary Classics
+316 2367 9846
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.