Mercedes-Benz 560SL w107 5.6L V8 1986
Allgemeine Beschreibung :
33K ACT. MILES, ONLY 3 OWNERS, CLEAN CAR FAX, BOTH TOPS, NICE PAINT & INTERIOR!
Beyond the smooth V8, two tops, low mileage, great upgrades, and plenty of custom touches, this 1986 Mercedes-Benz 560SL shows an exceptional care in every detail. In fact, we all would easily pay extra for the peace of mind that comes with knowing the previous owners loved it as much as you will. Which is why the affordable pricing makes this one irresistible.
The moment you laid eyes on this one, you knew it was distinctive. It starts with the paint. It's a nice application of the Aubergine color, and so it has the right gloss you want in a sunshine-friendly droptop. And on those few times when the weather isn't ideal, you have the choice between a color-matched hardtop, and a black folding soft top that nicely coordinates with the black bumper trim. The front end has the Euro flush-mounted headlights, and a golden tri-star smile. There's plenty of custom gold pinstriping that follows all the way down the profile. That coordinates nicely with the gold emblem in the AMG 17-inch alloys. And have you noticed how the body kit gives it a much sleeker look? It all ends with a sporty spoiler and more of the premium golden touch. So no matter if you are looking at this one from the front, side, or rear, there is a uniform and premium appearance.
It's hard to find a better color combination with the deep exterior purple than a tan leather. This convertible is made for individual luxury, and you know it the moment you sit in the bucket seats that are power adjustable for perfect comfort. The ultra low mileage (averaging less than 1,110 miles annually) means little time to even crease the seats. Plus, this one has been given white-faced gauges to give you a clear view of everything that's going on. You also get all the right luxuries, like power windows, power steering, and cruise control. This car also comes with the right features such as air conditioning and the desirable Becker AM/FM/cassette stereo. Because this was built 1986, there are also more modern safety features than most other R107s, such as anti-lock brakes, a third brake light, and a driver's air bag.
Under the hood is the original numbers-matching fuel-injected 5.6-liter V8. The 560SL was really the car to have from the R107 period because it combined a powerful motor with a reputation for bulletproof durability. And as you pour through the maintenance receipts, you can really tell the level of care and investment in this low-mileage classic went well-beyond the basics. But all you really need to know is that out on the road, this luxury convertible strikes the perfect balance between nimble machine and all-weekend cruiser. That's thanks to a specially engineered fully independent suspension, four-speed automatic transmission with overdrive, and four-wheel disc brakes. They all work in harmony to provide a true luxury experience that has been the envy of other car makers.
The sale comes complete with the owner's manual and the aforementioned large maintenance record file. With this must distinction at an affordable price, we know this one will be going quickly. Call today!!!
Features : AM/FM Radio, Defrost, Manual Convertible Top, Removable Hard Top, Air Conditioning, Heat, Leather Seats, Vinyl Interior, Cruise Control, Front Disc Brakes, Power Brakes, Power Steering, Power Windows, Seatbelts, Cassette Player, CD Changer, Fuel Injection
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/1032-tpa/1986-mercedes-benz-560sl
1986 Mercedes-Benz 560SL w107 5.6L V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $17995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 560SL w107 Ausführung : 5.6L V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1986 Karosstyp : Convertible Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.
Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.
Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.
Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.
Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.
Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.
Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.