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Mini 1300 Mini K20 type R RWD (1991) – 400mls – 220hp Restomod 1991

Allgemeine Beschreibung : It’s a 91 j reg with mot an fully road legal done 200 miles in last 4 years Full z cars race frame ( which is pretty rare Ryan’s was the standard – just means extra bars and a stiffer space frame) fully welded with K20a civic type r engine an 6 speed gearbox, the engine has stage 1 tune, custom arches, digital dash, wide rear view mirror, sparco bucket seats, omp race wheel, custom through bonnet fuel filling cap, rocker cover has been colour matched, lexan windows all except front as that needs to be glass for mot, has carbon grill surround, bonnet, wing mirrors, bumpers an plug coverWith the 13s it’s aimed at acceleration should be capable of 3.6-3.8 to 60It’s stage 1 tuned so around 220bhp an has fibreglass front end an boot so about 660-700kgPRICE REDUCED as she needs a replacement clutch and could do with a respray (to correct the current door gaps)…THIS CAR IS LOCATED IN THE UK/ENGLAND and sold on behalf of the UK seller/owner. Initial communication organised by us with direct contact to the owner/seller once serious interest is confirmed. We can assist with the transport. The small print in large – always happy to answer any questions you may have. All offers are, unless otherwise agreed upon in writing, non-binding and subject to confirmation and to prior sale. All information given is based on the best knowledge and the seller’s information. The advertised €-price depends on the daily £-rate and therefore can vary, contract directly between buyer & the seller in £-Stirling at his conditions.

1991 Mini 1300 Mini K20 type R RWD (1991) – 400mls – 220hp Restomod is listed zu verkaufen on ClassicDigest in United Kingdom by Tom's Car Connections for €21500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mini Modell : 1300 Ausführung : Mini K20 type R RWD (1991) – 400mls – 220hp Restomod Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1991 Lage : United Kingdom Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

21500 €

Angaben Zum Verkäufer

Tom's Car Connections

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über Mini
Der Mini ist zweifellos ein ikonisches Auto, das die Automobilindustrie revolutioniert hat und den Standard für Kompaktwagen gesetzt hat. Hier ist eine kurze Geschichte des Mini, seiner Entwicklung und einiger wichtiger Versionen des klassischen Mini:

1. Ursprünge und Entwicklung:

Gründer und Designer: Der Mini wurde von Sir Alec Issigonis, einem britisch-griechischen Automobilingenieur, entworfen.
Einführung: Der Mini wurde 1959 offiziell von der British Motor Corporation (BMC) vorgestellt.
Innovatives Design: Issigonis' Design umfasste einen Quermotor, Frontantrieb und ein kompaktes Layout, das den Innenraum maximieren sollte.
2. Klassische Mini-Modelle:

Mark I (1959–1967):
Mini Cooper (1961): Die leistungsorientierte Cooper-Version, in Zusammenarbeit mit dem Rennlegenden John Cooper entwickelt, wurde eingeführt.
Mark II (1967–1970):
Geringfügige Designänderungen, einschließlich eines neu gestalteten Kühlergrills.
Mark III (1969–2000):
Einführung der Varianten Clubman und Clubman Estate.
Weitere Designaktualisierungen, einschließlich eines abgerundeteren vorderen Kühlergrills.
3. Mini Cooper S:

Leistungsvariante: Der Mini Cooper S, insbesondere die Version Mk I, wurde durch seinen Erfolg bei Rallye-Rennen bekannt und gewann mehrmals die Rallye Monte Carlo.
4. Mini Moke:

Nutzfahrzeug: Der Mini Moke war ein Nutzfahrzeug auf Basis des Mini-Plattformkonzepts mit offenem Verdeck. Er wurde in verschiedenen warmen Regionen populär.
5. Mini Countryman:

Verlängerte Version: Der Mini Countryman wurde als längere und praktischere Version des klassischen Mini eingeführt. Er verfügte über eine rückwärts öffnende Tür für einen leichteren Zugang zu den Rücksitzen.
6. Ende der Produktion:

Spätere Jahre: Die Produktion des klassischen Mini lief bis zum Jahr 2000 weiter.
Abschlusseditionen: Der letzte klassische Mini verließ die Produktionslinie am 4. Oktober 2000 und markierte das Ende einer Ära.
7. BMW-Ära und neuer MINI:

BMW-Übernahme: BMW erwarb die Rechte an der Marke Mini und führte 2001 den neuen MINI ein.
Moderne Interpretation: Der neue MINI behielt einige Designelemente des klassischen Mini bei, verfügte jedoch über moderne Technologie und Sicherheitsstandards.
8. Erbe und Einfluss:

Kulturelles Symbol: Der klassische Mini wurde zu einem kulturellen Symbol, das britisches Design und Effizienz verkörpert.
Einfluss auf Kompaktwagen: Das Layout und die Designprinzipien des Mini beeinflussten die Entwicklung von Kompaktwagen für Jahrzehnte.
Die Auswirkungen des Mini auf die Automobilindustrie gehen über seine kompakte Größe hinaus. Er repräsentiert eine Designphilosophie, die auf Effizienz, Raumnutzung und Fahrspaß setzt. Die anhaltende Beliebtheit des klassischen Mini ist ein Beweis für sein zeitloses Design und innovative Ingenieurskunst.