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Mini Cooper 1000 S '69 1969

Allgemeine Beschreibung : Registered in France with technical control and FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque Extensively restored to road/race specs, ready to go, sexy presentation and fast as a bullit Serial number 1342123 Engine number 12A2EF77221110 Chassisnumber KA2S 6 1342123 A Upgrade 1275 cc of Mini Cooper S in 1990 Newly delivered in Belgium Built in Longbridge, Birmingham Originally Morris Mini COOPER MK II 998 cc Specifications Bodywork Length : cm / in: 305/120.3 Width : cm / in: 141/55.5 Height : cm / in: 135/53.1 Wheelbase : cm /in : 203/80.1 Weight: kg / lb : 584/1288 Mechanics. Displacement : straight-four 1275 cc/78 cu in, front-mounted Valve gear : 8 Fuel system : 2 SU carburettors Gearbox : 4-speed manual Drive wheels : front-wheel drive Maximum power : 76 hp at 6000 rpm Maximum torque : 104 Nm at 3000 rpm Maximum speed : 160 km/h (100 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/6283/mini-cooper-1000-s-69.php

1969 Mini Cooper 1000 S '69 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €28950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mini Modell : Cooper Ausführung : 1000 S '69 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Mini Cooper

$ £

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über Mini
Der Mini ist zweifellos ein ikonisches Auto, das die Automobilindustrie revolutioniert hat und den Standard für Kompaktwagen gesetzt hat. Hier ist eine kurze Geschichte des Mini, seiner Entwicklung und einiger wichtiger Versionen des klassischen Mini:

1. Ursprünge und Entwicklung:

Gründer und Designer: Der Mini wurde von Sir Alec Issigonis, einem britisch-griechischen Automobilingenieur, entworfen.
Einführung: Der Mini wurde 1959 offiziell von der British Motor Corporation (BMC) vorgestellt.
Innovatives Design: Issigonis' Design umfasste einen Quermotor, Frontantrieb und ein kompaktes Layout, das den Innenraum maximieren sollte.
2. Klassische Mini-Modelle:

Mark I (1959–1967):
Mini Cooper (1961): Die leistungsorientierte Cooper-Version, in Zusammenarbeit mit dem Rennlegenden John Cooper entwickelt, wurde eingeführt.
Mark II (1967–1970):
Geringfügige Designänderungen, einschließlich eines neu gestalteten Kühlergrills.
Mark III (1969–2000):
Einführung der Varianten Clubman und Clubman Estate.
Weitere Designaktualisierungen, einschließlich eines abgerundeteren vorderen Kühlergrills.
3. Mini Cooper S:

Leistungsvariante: Der Mini Cooper S, insbesondere die Version Mk I, wurde durch seinen Erfolg bei Rallye-Rennen bekannt und gewann mehrmals die Rallye Monte Carlo.
4. Mini Moke:

Nutzfahrzeug: Der Mini Moke war ein Nutzfahrzeug auf Basis des Mini-Plattformkonzepts mit offenem Verdeck. Er wurde in verschiedenen warmen Regionen populär.
5. Mini Countryman:

Verlängerte Version: Der Mini Countryman wurde als längere und praktischere Version des klassischen Mini eingeführt. Er verfügte über eine rückwärts öffnende Tür für einen leichteren Zugang zu den Rücksitzen.
6. Ende der Produktion:

Spätere Jahre: Die Produktion des klassischen Mini lief bis zum Jahr 2000 weiter.
Abschlusseditionen: Der letzte klassische Mini verließ die Produktionslinie am 4. Oktober 2000 und markierte das Ende einer Ära.
7. BMW-Ära und neuer MINI:

BMW-Übernahme: BMW erwarb die Rechte an der Marke Mini und führte 2001 den neuen MINI ein.
Moderne Interpretation: Der neue MINI behielt einige Designelemente des klassischen Mini bei, verfügte jedoch über moderne Technologie und Sicherheitsstandards.
8. Erbe und Einfluss:

Kulturelles Symbol: Der klassische Mini wurde zu einem kulturellen Symbol, das britisches Design und Effizienz verkörpert.
Einfluss auf Kompaktwagen: Das Layout und die Designprinzipien des Mini beeinflussten die Entwicklung von Kompaktwagen für Jahrzehnte.
Die Auswirkungen des Mini auf die Automobilindustrie gehen über seine kompakte Größe hinaus. Er repräsentiert eine Designphilosophie, die auf Effizienz, Raumnutzung und Fahrspaß setzt. Die anhaltende Beliebtheit des klassischen Mini ist ein Beweis für sein zeitloses Design und innovative Ingenieurskunst.