Packard Clipper 2631 Convertible Coupe / Sehr Selten! 1953
Allgemeine Beschreibung :
Dieser Elegante Packard ist wirklich
etwas besonderes.
Ein 50'r Jahre Cabriolet ist etwas
seltenes und edles.
Der Packard hat wie es sich für ein 50'r Jahre
Wagen gehÃrt sehr viele Chrom Akzente und die
typischen Runde formen für Auto's von
dieser zeit.
Ein Packard war in seiner zeit ein absolutes
Top Fahrzeug aus der Luxus Klasse,
es fÃhrt sich besser wie ein Rolls Royce
und ist auch luxuriÃser
mit Ausstattungen wie
Hydraulische Fensterheber, Servo Lenkung,
und Elektrisch verstellbare sitze.
Die schÃne Lackierung ist in
einen sehr guten Zustand und hat einen
schÃnen tiefen Glanz.
Die vielen Chrom teile sind alle in einer
sehr guten Kondition und scheinen sehr schÃn.
Der 8 Zylinder Motor lauft sehr gut und das
Automatik Getriebe schaltet einwandfrei.
Das perfekt passende weiße Cabrio Verdeck
ist in einen sehr guten Zustand
und die Hydraulik vom dach und Fensterheber
Funktioniert einwandfrei.
Die elegante rote Innenausstattung
ist in einen sehr guten Zustand.
Das Armaturenbrett mit klaren Anzeigen,
alle Chrom Dekorationen,
der Teppich
und die Türverkleidungen sind auch alle in
einen guten Zustand.
Der Kofferraum ist in einen sehr guten Zustand
und hat sogar noch einen sehr guten
Ersatz Reifen.
Die schÃne breite weiß wand Bereifung mit
originaler Packard Radkappen und Fender Skirts passen sehr gut zu der Optik vom Packard.
TÃœV/H-Zulassungsabnahme gg. Aufpreis mÃglich.
Wir kÃnnen Ihnen auch TransportmÃglichkeiten anbieten.
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1953 Packard Clipper 2631 Convertible Coupe / Sehr Selten! is listed verkauft on ClassicDigest in Emmerich am Rhein by RD Classics for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : Clipper Ausführung : 2631 Convertible Coupe / Sehr Selten! Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1953 Karosstyp : Convertible Lage : Emmerich
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Packard
Packard: Eine umfassende GeschichteFrühe Jahre und Stiftung:
Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:
Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:
Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.