Peugeot 205 GTI 1.9 1990
Allgemeine Beschreibung :
Model History
The 205 GTI had everything when new – sharp handling, light weight for added chuckability, and an unburstable engine that sings the more you rev it.
Ever since the first 1.6-litre 205 GTI went on sale in April 1984, the eulogies to the car have appeared thick and fast. With 105hp on tap from its all-alloy 1580cc four-pot, superb handling, and reasonable build quality, the 205 GTI soon became a favourite with the motoring press and car buyers alike. Sometimes owners got a bit carried away and overcooked it on the bends, sometimes those who pranged the car had ‘borrowed' it without asking, but everyone who drove it reckoned the little Pug was one of the best drives available, at any money.
In 1985 Peugeot's barking mad 205 T16 rally car won the World Rally Championship, and in 1986 the convertible 205 GTI went on sale, neatly badged the CTI. Peugeot were on the crest of a wave with their small hatch.
Things got even more fun – and more easily out of shape – when the 1.9-litre car arrived in January 1987 with 130hp and disc brakes all round. So that it wasn't overshadowed by its bigger brother, tweaks to the cylinder head and camshaft in 1987 meant power for the 1.6-litre car rose to 115hp.
Equipment
15-inch Speedline alloy wheels, Sunroof, Front fog lights, Electric windows, Peugeot Clarion cassette radio, Digital clock, Immobiliser, Tailored GTI carpet mats, GTI Front mud flaps, Spare wheel, Spare key.
Exterior
This superb little 1.9 GTI has clearly led a pampered life and as such remains in outstanding condition. Other than a few very light stone chips to front end the paintwork is in excellent order all over, with a remarkable depth of shine to every panel. What really sets this car apart from the rest is all of the pristine plastic and rubber trims; everything appears in close to new condition including the red GTI detailing. Looking closer you’ll notice the registration number still etched onto the glass.
Interior
The interior is second to none having been professionally re-trimmed to an exceptionally high standard. The finish is to factory specification and really gives the impression of being sat inside a brand new 205! The black leather bolsters are supple, unworn, and contrasted by the correct red stitching; the textured cloth centres are also pristine with absolutely no signs of any wear to speak of. Commonly worn items such as the steering wheel and gearknob retain a fresh appearance, and the plastic trims throughout are immaculate. Pleasingly the switchgear still feels solid to operate and in the foot-wells you’ll find a set of new tailored overmats. The vacuum-operated sunroof works exactly as it should.
ENGINE & TRANSMISSION
The under-bonnet area remains in excellent fettle, the engine having benefitted from a recent service that included a timing belt change. On close inspection there are no signs of corrosion to the inner panels with no visible deterioration to any of the plastics, rubbers, or soundproofing. Better still, the service history is one of the best we have seen of any 205, with 24 services having been carried out since new – 14 of which were by the supplying dealer.
WHEELS, TYRES & BRAKES
The 15-inch Speedlines are in amazing condition with only the tiniest hint of marking to be found on very close inspection – certainly nothing worthy of a refurb. They are wrapped in a matching set of Dunlop Sport BluResponse tyres, which were fitted less than 900 miles ago.
History File
This 3 owner GTI was first registered in January 1990. It was supplied new by Research Garage (Hinckley) Ltd. The low mileage of 62,000 is fully verified by an extensive service history, which comprises of a fully stamped service booklet and stack of maintenance invoices. A raft of MOT certificates and the original Peugeot book pack complete the paperwork.
The service history accompanying the 205 is excellent. The book is stamped with entries at the following mileages: 1k, 3k, 6k, 9k, 12k, 15k, 18k, 21k, 25k, 28k, 31k, 37k, 43k, 46k, 48k, 50k, 52k, 54k, 56k, 57k, 58k, 58k, and 59k. The most recent service was done in March 2018 at 62k miles when the timing belt was also replaced. 14 of these services were carried out by the supplying dealer.
http://www.4starclassics.com/for-sale/peugeot-205-gti-1-9-for-sale-2/
1990 Peugeot 205 GTI 1.9 is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £17495.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Peugeot Modell : 205 GTI Ausführung : 1.9 Hubraum : 1.9 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Pick up Lage : Hampshire
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Peugeot
Peugeot, ein renommierter französischer Automobilhersteller, ist für die Herstellung vernünftiger und dennoch stilvoller Fahrzeuge bekannt, die für ihre Zuverlässigkeit, ihr Komfort und ihre innovative Ingenieurwesen bekannt sind. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Peugeot bis zum legendären 205 GTI und seinen größeren Geschwistern:Peugeot: Ein vernünftiges Erbe
Frühe Jahre und Stiftung:
Ursprünge: Peugeot wurde 1810 als familiengeführtes Produktionsunternehmen gegründet und produzierte zunächst verschiedene Produkte, einschließlich Kaffeemühlen und Fahrräder.
Übergang zu Automobilen: Das Unternehmen wagte sich Ende des 19. Jahrhunderts in Automobile und produzierte 1889 sein erstes Auto.
Meilensteine und bemerkenswerte Modelle:
Peugeot 201 (1929-1937):
Signifikanz: Als eines der frühen erfolgreichen Massenautos, die durch seine Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit gekennzeichnet sind.
Innovation: Einen robusten und wirtschaftlichen Vierzylindermotor.
Peugeot 203 (1948-1960):
Nachkriegserfolg: Ein Symbol für das Wiederaufleben des Unternehmens nach dem Zweiten Weltkrieg, bekannt für seine Haltbarkeit und komfortable Fahrt.
Technische Fortschritte: Einführte unabhängige Front -Suspension und hydraulische Bremsen.
Peugeot 404 (1960-1975):
Internationale Anerkennung: Der globale Erfolg hat für seine Zuverlässigkeit, Robustheit und stilvolles Design gelobt.
Varianten: Erhältlich als Limousine, Wagen und Cabrio, die zu einem emblematischen Peugeot -Modell werden.
Peugeot 205 (1983-1998):
Kultklassiker: Der legendäre 205 wurde zu einem Symbol für Peugeots Exzellenz im Kleinwagensegment und bietet Vielseitigkeit, Praktikabilität und temperamentvolle Fahrdynamik.
205 GTI (1984-1994): Die GTI-Variante erlangte den legendären Status, der wegen ihrer sportlichen Leistung, ihres Handlings und ihrer Erfahrung anerkannt wurde.
Vermächtnis und Innovation:
Engineering Excellence: Peugeot wurde zum Synonym für technologische Innovationen und umfasste Fortschritte in der Motortechnologie, der Sicherheitsmerkmale und der Designästhetik.
Zuverlässigkeit und Haltbarkeit: Bekannt für die Herstellung von Autos mit dem Ruf der Zuverlässigkeit und der minimalen Wartung und der Feststellung von Vertrauen unter den Verbrauchern.
Größere Geschwister und Familienerbe:
Peugeot 305, 405 und darüber hinaus: Peugeots größere Modelle wie die 305 und 405 haben den Ruf der Marke für Komfort, Zuverlässigkeit und Praktikabilität vorgebracht.
Familienmerkmale: Diese größeren Modelle boten eine Mischung aus Komfort, Haltbarkeit und europäischer Eleganz.
Abschluss
Peugeots Reise von den frühen Tagen bis zum legendären 205 GTI und größeren Modellen wie die 305 und 405 spiegelten ein Engagement für Exzellenz, Zuverlässigkeit und ein Gefühl praktischer Luxus. Das Vermächtnis der Marke, vernünftige und dennoch stilvolle Autos zu produzieren, die häufig nur minimale Wartung erfordern, haben ihre Position als vertrauenswürdiger Name in der Automobilwelt festgelegt, insbesondere im 20. Jahrhundert.